小车扛大旗 全新体验奇瑞旗云系列车型
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2010/7/19 18:13:00
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老车新作 旗云2不变应万变
与旗云1相比,另外两款旗云则更为熟识。旗云2就是老款旗云,是支撑奇瑞销量的中坚产品。这款车除了尾部换成旗云2的铭牌,其他方面,如外形、内饰和动力上,几乎没有变化。依旧是主打高性价比的路线。成熟的1.5升发动机,是旗云的一块招牌,80千瓦的最大功率以及140牛米的扭矩都在主流的小排量发动机中排在前列,相比之前旗云1的动力总成,旗云2的动力表现提升了不少,驾驶起来更轻松,也更顺畅。
旗云2油耗测量
通过城市,高速,山路集中道路的综合测试中,搭载这台1.5升发动机的旗云2油耗仅仅只有每百公里6.3升。良好的节油经济性是普通消费者最关心的,也是在经济型轿车中最有说服力的品质。
2011年10月20日
精益化探索 奇瑞瑞虎1.6DVVT初步点评 在新品不断的奇瑞家族中,瑞虎并不是一款新车型,然而由于对细节的不断雕琢,瑞虎却始终是市场中炙手可热的都市SUV车型。现在,新技术的加入让瑞虎的科技含量更高,竞争力更强
瑞虎是一款在车市中拼搏多年的车型,而作为奇瑞旗下最成熟的SUV,它依旧是目前最幅销的都市型SUV。经历了几次“FACELIFT”式的小改款,瑞虎最新的造型有了很大的进步,在车身基本不变的前提下,新的中网和头灯几乎完美地融入到了原有设计当中,营造出了截然不同的时尚风貌和运动气质,这正是老款瑞虎最缺乏的。造型精巧的头灯引入了透镜折射...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月13日
跋涉潜力 西域长途试驾奇瑞07款旗云 此次奇瑞年型车新疆试驾活动,我既没有选择视野好的瑞虎3,也没有选择动力出众的A518,反而选择了奇瑞的老将——旗云,目的就是想知道,是什么让旗云这款老车一直长盛不衰?
车队从乌鲁木齐的奇瑞秋林4S店出发,目标是800多公里外的喀纳斯 旗云1.3更适合城市驾驶,长途奔袭不是强项 这次车队安排了三辆07款旗云,其中两台1.3的一台1.6的。笔者驾驶的是一台1.3标准型,这款1.3升发动机是在1.6的CAC480发动机基础上改进而来的,同样具备了原发动机可靠的技术性能优...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月25日
更强劲更安静 测评奇瑞新旗云1.5 这次新旗云装备了一款1.5升的全新发动机——SQR477F。在风云II代推出之前,这台发动机使得新旗云更强劲也更安静。
1.5升的新发动机给旗云带来新鲜血液发动机源于老480ED,但经多项改进,性能提升明显 与之前的1.3升发动机一样,这台全新的1.5升发动机也是基于老的1.6升SQR480改进而来。新的发动机在缸盖部分重新设计,摒弃了原有落后的8气门进排气系统,取而代之以主流的16气门。如此改进的结果是,这台1.5升发动机的重量相比SQR480降低了10公斤,但动...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月23日
发动机是亮点 新旗云1.5L实拍体验 对于中国的汽车消费者来说,“高油价”时代已经正式到来。一直以“更安全、更节能、更环保”为生产目标的奇瑞汽车,其新旗云1.5L的上市,更好的迎合了当今消费者的需求。
● 外观中庸,并无太大变化
奇瑞旗云相信大家并不陌生,作为奇瑞首推的紧凑型家用车,其平实朴素的风格和平易近人的价格,还是吸引了不少的追随者。
新旗云1.5L的外观并没有太大变化,晶钻式前大灯使新旗云看上去更加有神,尾灯也发生了细微变化,高亮度LED大灯的外凸式设计比较独特。整...
查看全文>> 更多相关>>