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小车扛大旗 全新体验奇瑞旗云系列车型

  纠错  2010/7/19 18:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
前面板的变化 掀背式行李箱盖

  由于是从qq6演变而来的车型,旗云1的整套动力和传动系统沿用了前者的配备。1.0升的4缸发动机的动力输出一般,50千瓦的最大功率主要是为了代步之用。提速至少把转速拉到3000转以上才有明显的感觉。但在空调制冷的时候,动力就显得力不从心。除了1.0升发动机,旗云还有1.3升发动机,对于这款小车来说,绰绰有余了。

1.0升发动机动力一般

  挡位和离合器略微有些生涩,挂如挡位时需要用点力。而且挡位之间的距离比较近,需要适应方可顺畅操作。较高的坐姿有着良好的视野,在城市里还是有很大帮助的。

仪表盘

  作为一款3万元左右的小车,旗云1的实用,便利以及低廉的维护成本是其主要的卖点,至于一些工艺上的小的瑕疵不会成为旗云1的软肋。

2008年11月25日

更强劲更安静 测评奇瑞新旗云1.5
    这次新旗云装备了一款1.5升的全新发动机——SQR477F。在风云II代推出之前,这台发动机使得新旗云更强劲也更安静。 1.5升的新发动机给旗云带来新鲜血液发动机源于老480ED,但经多项改进,性能提升明显 与之前的1.3升发动机一样,这台全新的1.5升发动机也是基于老的1.6升SQR480改进而来。新的发动机在缸盖部分重新设计,摒弃了原有落后的8气门进排气系统,取而代之以主流的16气门。如此改进的结果是,这台1.5升发动机的重量相比SQR480降低了10公斤,但动...查看全文>> 更多相关>>
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