小车扛大旗 全新体验奇瑞旗云系列车型
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2010/7/19 18:13:00
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奇瑞A5新生变旗云3 主打丰富配置
原来作为中级车的奇瑞A5并入旗云系列,为奇瑞其他中高端车型让出空间,而同时A5舒适和宽敞的乘坐空间使得其在6-9万元这个价格区间里的拥有很强的竞争力。作为旗云系列里的高端产品,旗云3也肩负着提升旗云品牌形象的重任。
尾部的变化
旗云3的改进实际上很小,只是在前脸和尾部进行了一些局部的调整。前中网,前大灯以及尾灯上的变化比较显眼。而其他,包括内饰的风格和布局都沿用了奇瑞A5的设计。相比旗云1、旗云2,旗云3在在动力和变速器上也有更为丰富的选择,不仅有入门级的1.5升发动机,还有1.8升和2.0升发动机。变速器还引入了自动变速器。
中控台
旗云3凭借2600mm的轴距面向中级车的细分市场。在乘坐的舒适度方面,成为旗云3亮点之一。传统的拖曳臂悬挂以及较软的减震器,虽然在操控上很难有建树,但乘坐的舒适度得到了保证。而且在做工品质方面,相比旗云另外两款车型,又有了很大的提高。一分钱一分货的道理在这里是得到充分体现的。
此次体验的1.5升车型只有基本的配置,而在更高配置的车型上还有智能倒车雷达、内置式双层双开启电动天窗、方向盘音响控制等更为舒适的功能。
旗云品牌
奇瑞品牌重新定位和优化之后,旗云家族逐渐成长和壮大。当然旗云的良好口碑为旗云系列的诞生和发展打下了基础。从消费者角度来说,旗云123代表着奇瑞打造一只面向普通消费者用车需求的车型系列。他们也是实惠,实用,更是从实际使用为出发点的旗云品牌。尽管旗云的车型曾经是奇瑞不同序列中的分子,但是当进入旗云队伍之中,他们也就会沿着原来旗云品牌的道路走下去。
2010年7月21日
三剑合一驭未来 奇瑞旗云家族品鉴试驾 旗云,原指珠穆朗玛峰上一种奇观,因出现之时形如旗故而得名,沿着山顶偏向一侧,迎风招展变幻莫测,拥有着一股独特的美,与之美出其右者甚之。除了自然之美之外,它还是指引方向的风向标,更承载着实现宏伟目标的理想,奇瑞旗云品牌由此应运而生。
奇瑞旗云品牌共分旗云1、2、3三大车系,共14款车型,于5月27日正式发布。一把剑的力量怎敌三剑客联手之威,这一点道理相信世人都能明白,三剑客共闯江湖的故事也就从此开始了。
此次全国性质的旗云品牌品鉴试驾活动7月份抵达京城,北京多家4S经...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月18日
80千瓦的1.5L发动机 实拍旗云1.5L
旗云可以说是奇瑞的三朝元老了,它的前身风云曾为奇瑞的成功立下了汗马功劳。旗云自改款一来,外形和工艺都有了很大的提升,而更为实惠的价格,让很多消费者仍然把它作为入门车的首选。为了应对越来越严格的环保法规和提升自身产品的竞争力,今年奇瑞在07款车型的基础上为旗云推出了一款排量更小、功率更大的1.5L排量车型,以代替其1.6L车型。目前上市的1.5L旗云共有三款车型,最低配的标准型售价5.28万元,舒适型5.68万元,最高配置的豪华型则为5.98万元。从配置分配和布局来看,即...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月25日
更强劲更安静 测评奇瑞新旗云1.5 这次新旗云装备了一款1.5升的全新发动机——SQR477F。在风云II代推出之前,这台发动机使得新旗云更强劲也更安静。
1.5升的新发动机给旗云带来新鲜血液发动机源于老480ED,但经多项改进,性能提升明显 与之前的1.3升发动机一样,这台全新的1.5升发动机也是基于老的1.6升SQR480改进而来。新的发动机在缸盖部分重新设计,摒弃了原有落后的8气门进排气系统,取而代之以主流的16气门。如此改进的结果是,这台1.5升发动机的重量相比SQR480降低了10公斤,但动...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月20日
1.5升动力超1.6升? 奇瑞旗云1.5试驾体验 北京最近比较多雨,天空总是阴晴不定。这种天气情况下,人也昏昏沉沉的,笔者就这么昏昏沉沉的一路睡到4S店。在等联系人的过程中,笔者了解到旗云1.5的发动机功率比1.6的要高出不少。1.5升发动机功率大于1.6升的,您听说过么,笔者也是在去提旗云1.5的时候刚刚听说,当然这只是数据,具体咋样还得试过再说!
旗云我们并不陌生,北京的街头上能看见不少。笔者在接车之前,没有仔细观察过旗云1.3和1.6都长什么样,所以见到旗云1.5的时候,没看出什么区别。好在4S店里型号比较全,对比之后...
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