全面升级—汽车梦工厂试驾中华新骏捷!
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2010/8/29 11:55:00
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由于此次场地试驾的时间相当短,不过还好2011款骏捷并非全新一代车型而只是小该款,在底盘、动力等方面并未发生变化,因此您要是开过老款骏捷的话,至少在驾驶感受方面是基本一致的。这次场地试驾体验分为两部分,首先是一个由桩桶摆成的小赛道,进行一个计时的比赛,另一个项目为感受ESP工作的麋鹿体验。
2011款骏捷采用的前麦弗逊、后多连杆悬挂,底盘经过保时捷调校,挑战这样的模拟赛道很轻松,方向盘力度适中,这时只需掌控好油门力度就好了。
虽然说起来容易但真正驾驶时由于赛道比较小,油门与方向的配合至关重要,不让很可能出现转向不足而冲出桩桶赛道。上图的伤痕就是由于弯道速度过快,没有及时减速而造成的后果,可见无论是赛道还是真正的道路,保持合理的速度都是非常重要的。
由于2011款骏捷最高配车款装备了ESP车身稳定程序,因此特别安排了麋鹿测试,来感受ESP开启和关闭情况下,车辆在紧急情况下有哪些不同。
实际体验中,在前方出现障碍物进行急打方向躲避时,当ESP开启时能够顺利的躲避并顺利回到原来的驾驶方向,而当ESP关闭时,在以同样的速度操作时,不是转向过度就是转向不足,总之不能按照预计的方向行驶,有此可见ESP的重要性。
虽然试驾时间很短暂,但依然能够体验到骏捷比较成熟的设计、出色操控性,而ESP的加入则让它有了新卖点,当然如果要是全系标配就更好了。另外,2011款1.6L、1.8L、1.8T等多款车型供您选择,相信总有一款适合您!
2008年11月12日
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外观:融入更多时尚元素 造型更具动感
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关键看点摘要: ---新颖视觉:潮流+亲和力
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