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“黄金圣斗士”试驾新君威1.6T体验篇!

  纠错  2010/9/16 14:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

   新君威可以算是诸多同时期面世的新车型中外形设计的最为成功的一款,这从和谐的侧面线条中就可以看出来。长车头、短车尾的运动比例车身使新君威在静止时都保持了一股蓄势待发的冲劲,车顶在C柱处大幅下沉的流线设计彰显了只有在轿跑车型上才有的独特韵味,车门下部勾勒出的弧线与车顶线条相互辉映,前翼子板后方的T字标识代表了其搭载了一颗装有涡轮增压器的强力“心脏”。

        新君威的长宽高为4830/1856/1484mm,轴距为2737mm,与同打运动口号销售的迈腾、思铂睿这种同类中级车相比尽显优势。轮胎配置方面,新君威1.6T采用了与2.0L车型一样造型的17寸7辐铝合金轮毂,显得有些保守及安分,轮胎尺寸也同为225/55 R17。虽然新君威的轮胎参数优于同级别车型,但是玛吉斯牌的轮胎在性能以及舒适度方面会稍逊一筹。

2012年7月21日

与君相伴 2.4升 顶配的新君威试驾体验
    君越成熟稳重,君威年轻时尚,新年伊始经历过发动机和变速箱的升级后,双星的表现更加闪亮。挑剔的读者,两款车型将迎来为期一周伴君左右的考验 一个算不得凉爽的早上,我在编辑部楼下见到了这台2.4升顶配的新君威,自此开始了为期一周的车体验。 新君威动感的外观吸引了很多买家,也体现出超越自身价格的档次感。然而,有得必有失,动感的造型影响了中型家用车非常重视的后排空间。看到后部顺滑线条的时候,我便下定决心要让身高1米9的我在驾驶席完成全部体验过程,家人的乘坐体验也证明后排乘客身高低于1米75时还是很宽松...查看全文>> 更多相关>>
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