进退之间试驾11款大众捷达Jetta北美版

随着2011款捷达的推出，大众希望新车能继续俘获那些曾经购买过上一代车型的消费者。另外，还有那些更注重内涵和实质而非仅凭性感的外观就决定购买的理性消费者。

为了吸引更多人关注，车厂的典型做法是不断的对车辆进行升级，同时价格也不断增加。但大众的做法正相反，2011款捷达的售价低于前代车型。对于一家汽车生产商来说，这种以降价来吸引低收入群体的做法可以有效扩大其市场份额，打击竞争对手。

当然，从来都没有免费的午餐，低价也意味这生产成本的进一步降低。但从另一个角度看也是性价比的提升，通过整体配置，性能等方面与前代车型的比较，相信消费者自己会得出结论，车厂的宣传能在多大程度上影响消费者的判断还很难说。

那就让我们来看看2011款捷达的价格。我们试驾的2.5 SEL配备天窗起价为23065美元（约合人民币15.43万元），该车还标配导航，无钥匙进入/引擎点火和加热座椅。

该车搭载的2.5升直列五缸引擎是在入门级2.0升四缸引擎的升级版，最大功率170马力，峰值扭矩177磅-英尺（约合240牛米），与之相配的是五速手动变速箱，EPA（美国环保署）测得的城市/高速路油耗为23/33英里/加仑（百公里油耗约合10.2/7.1升）。