巴黎车展实拍英菲尼迪M35h 2011年上市

电动马达通过两组离合器与发动机相连，其中一组离合器连接于发动机与电动马达之间，能够达到动力输出的顺畅与回应直接的线性加速。

 此外，M35h采用的是薄片状的锂离子电池组，不仅能够缩小电池本身的体积，同时也能够减少其充电时间。此外，该车还拥有电子智能制动系统，此系统能够通过电动马达驱动刹车，并在刹车时回收多余的动能。

 此外，M35h采用的是薄片状的锂离子电池组，不仅能够缩小电池本身的体积，同时也能够减少其充电时间。此外，该车还拥有电子智能制动系统，此系统能够通过电动马达驱动刹车，并在刹车时回收多余的动能。

 英菲尼迪发布M35h混动动力是英菲尼迪旗下首款油电混合动力车型，据悉，该车将于2011年率先在欧洲和北美上市，随后来到其它国家市场。