日系豪华运动轿车代表 试驾英菲尼迪M25

　　在中大型车这个级别市场中奔驰、宝马、奥迪占据着统治地位：奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L几乎占据了90%以上的市场份额！而鲜有的竞争对手也只能走高配低价的高性价比路线才能获得少许市场份额。其实很多时候并不是产品实力不够，而是竞争对手过于强大了。

　　在这个级别车型中，不仅要拼动力、技术、配置等硬功夫，品牌、历史等客观因素也占据了很大的因素，所以一般没有实力的厂家轻易不会涉足这个市场领域，免得劳民伤财最后一年也卖不出几百辆。

　　作为日系三强之一的日产汽车，自然不甘心放弃这块肥肉，其高端品牌英菲尼迪在美国市场获得了成功后，下一个目标就是中国。而他们最希望能够获得成功的车型就这次我们试驾的中大型车M系列。不过在美国成功并代表一定能在中国成功，M系列要想突破竞争对手的重重包围，必须要有拿得出手的亮点才可以。

　　作为日系豪华运动轿车的代表，英菲尼迪M系列向"奔、宝、奥"这德系三雄发起了强有力的挑战！

　　这次我们试驾的是装配2.5L发动机的M25，共有三款车型，售价从49.8-58.8万元。从价格上看，英菲尼迪并不想走高配低价的路线，这样做有好有坏：好处是没有降低品牌的档次；坏处也很明显，消费者未必会买账！

　　外观很犀利，让人过目不忘！

　　要想在芸芸众车中脱颖而出，外观很重要，M25深谙此道。犀利而有个性的外观让人眼前一亮，品牌识别度非常高（当然不排除一部分人会说：咦！奇瑞也有这么漂亮的车型呀！）。整车的造型"前凸后翘"，线条十分饱满。看惯了那些多以棱角修饰的车型，M25的造型给人以十分脱俗的感觉！

　　尺寸巨大的鲶鱼嘴造型的前格栅阴柔中带着杀气，辅以炯炯有神的前大灯组合，让人联想到以柔克刚的太极风范！发动机盖两侧凸起的线条，则是很多超级跑车经常采用的设计元素，力量感十足。

　　侧面也呈现出明显的跑车造型，尤其是侧面框架很有跑车范儿。2900mm的轴距和那些L车型相比显然有点太短了，不过说实话，对于私人使用来说空间足够宽敞了。而且M25定位是"时尚精英座驾兼顾商务用途"，所以个人觉得这算不上什么劣势。

　　尾部的造型相应地与头部呼应，同样采用四边形的造型，不过少了些许的阳刚，更加柔和了些。反向的CC造型的LED刹车灯很有艺术感！