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绝对很家居 2011款新世嘉三厢质量评测

  纠错  2010/10/10 16:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

四、驾驶席功能区:

东风雪铁龙2011款世嘉三厢的橡胶方向盘手握感觉很好,三厢世嘉采用了中央集控方向盘设计,音响、定速巡航与蓝牙免提等操控装置集中在方向盘中央。

东风雪铁龙2011款世嘉三厢手刹依然是普通的拉杆式设计,黑色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉行程较短、力度适中,厚实的用料使手握时感觉舒适。

在上面的图片我们可以非常明显的看到,东风雪铁龙2011款世嘉三厢在转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。

东风雪铁龙2011款世嘉三厢采用金属+真皮包裹设计的挡把不仅是提升了档次,而且手握的感觉也很不错,档位也比较清晰。

东风雪铁龙2011款世嘉三厢的油门和刹车踏板为橡胶包裹,踏板面积较大,在实际使用中力度适中,脚感十分舒适。刹车踏板行程较短,油门十分灵敏。

2015年9月4日

紧凑级市场的新悍将 实拍雪铁龙C4世嘉
     国内的紧凑级家用车市场一直是车厂的兵家必争之地,近几年大家好像都开始玩起了人海战术。各大车厂都带来了不止一辆车型来丰富细分市场。2015年成都车展开幕前夕,东风雪铁龙就带来了他们在紧凑级市场的一位新的悍将——C4世嘉。今天我们就来抢先看看这款车。 C4世嘉是雪铁龙C4家族最新的一员,它的定位在新世嘉与C4L之间,主打紧凑级轿车中档细分市场。与C4L的运动性相比,它更多倾向于日常的舒适型驾驶代步,更多偏重于性价比的体现。同时配置又要高于现有的新世嘉。 外观:雪铁龙家族化设计...查看全文>> 更多相关>>
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