长期测试C5第12集——五台山游记第4篇

       雪铁龙C5北京至五台山自驾车路书：

        出发点：北京市东四环四惠地区

        目的地：山西省忻州市

        出发时间：9:00

         9点整从北京市东四环四惠地区出发，沿四环内环行驶至丰台区北大地出口，向丰台西路方向行驶，在丰盾加油站将C5的油箱加满。丰盾加油站93#汽油单价：6.24元/升;加油量65.7L;总金额410元;加油前里程：20004km。

        加油结束后沿丰台西路行驶至G4(京港澳)高速西道口入口进入高速公路。由于时值十一黄金周，高速公路出京车流很大，车辆走走停停。71km后约11点到达窦店服务区休息。

        休息10分钟后继续出发，在G4(京港澳)高速北京界收费站交费10元，然后继续行驶，转到G5(京昆)高速(廊涿高速、张石高速)行驶至唐县收费站出高速，缴费60元，行驶里程155km用时约2小时。途中车辆很少，全程以120km/h巡航。

        车辆驶出高速沿S335省道向灵山镇行驶，在杏子沟村右转驶上S382省道。转过这个路口后边遇到大堵车，双向挤满了大货车，小车只能在其中穿行，通过这段路我们用时近3个半小时。驶出堵车路段后来到阜平县县城，穿过县城后继续沿S382行驶至石咀乡路口，右转上S205省道到达五台山南山门。

        五台山地区需按人数购票进入，旺季成人价格：168元/人，景区内环保大巴费50元/人，强制意外保险5元/人。

        进入山门后不多时来到住宿地方已经是将近晚上7点了，由G5(京昆)高速出口至五台山总行驶里程171km，用时约6小时。

        车辆在五台山地区行驶了18km，我们选择了下午3-6时驾车，避开了当地的堵车时间段。

        由于在来的路上唐县至阜平路段遭遇大堵车，我们回程选择了阜平至行唐的路线，从行唐进入G5(京昆)高速，以避开堵车路段。

        早上7点30分，我们踏上了返程之路。出了南山门后来到石咀路口的中石化加油站加油，这里的93#汽油单价为6.37元/升;加油量43.97L;总金额280元;加油前行驶里程20441km。

        加油结束，沿S382省道来到阜平县县城，不进入县城，右转走S203省道。一直沿这条省道就能直接到达G5(京昆)高速行唐入口。阜平至口头镇路段均是山路，但路况较好，大车也不多，通过口头镇之后进入平原地区。五台山至行唐行驶里程为147km，用时近3个小时。

        行唐入口进入G5(京昆)高速，车辆以120km/h开始巡航，直至转入G4(京港澳)高速后车辆渐多才恢复正常驾驶，此段高速公路收费95元。12点半左右顺利回到出发点，完成了此次行程。此行总计行驶里程859.1km，高速公路费165元，五台山门票费用446元(两人)，各景点门票166元，住宿费320元(两日)，饭费200元(两日)，其他杂费570元(购买纪念品)

本文结语： 

       我个人之前对于雪铁龙C5的定位只是一款多用于城市路面行驶的中大型车，很多人会将它作为上下班的代步工具，但是通过此次五台山之行，它的一些表现让我很是满意。首先就是精准的操控性，雪铁龙C5在山路上行驶，高效的悬挂系统在能够过滤大部分路面颠簸的同时，又能给予车辆以足够的支撑，保证拥有完美的过弯姿态。其次就是相对合理的动力性，此行基本上涵盖了雪铁龙C5日常驾驶所遇到的所有路况，城市道路、高速公路、省道、山路，2.3L发动机匹配6挡手自一体变速器均可以从容应对。再次就是相对合理的经济性，雪铁龙C5作为一款中大型车，搭载2.3L发动机，本以为此行付出的油费会很高，两次加油共计花费690元，平均油耗在10L/100以下，为我节省了不小的一笔开支。