自在的日子 专业评测雪铁龙C5之乘用篇

　　正好，我们这里有一辆雪铁龙C5，一款新近杀入中级车市场的力量车型。看过前两篇文章的您可能已经对它有了相当的认识，但我相信您的认识还不足够，这收尾的工作有必要我来完成。

　　创新中保留传统，C5内饰典雅，方向盘及仪表盘周边功能很多

　　车子的内饰是雪铁龙为C5安排的上黑下白双色搭配，其中点缀有些许木饰，看上去典雅温馨，没有任何俗套的感觉。从这样的设计之中我们也能感觉设计师的用心。

　　看到方向盘大家都不会陌生，这可是出现在N多款雪铁龙车型上的。中央固定的设计得以沿用，而上面的功能按键一应俱全，可能这样的设计还需要很多车主适应，但论起功能性确实丝毫不差。

　　左边的定速巡航，右面的菜单、音响等多功能按钮操作起来并不费力。方向盘后面的拨杆也都是熟悉的左灯光，右雨刷设计，大家都熟悉我也就不必累述了。

　　我们重点要说一下位于转向柱上的前大灯灯光角度调节滚轮。如果不注意的话，可能很多用户都不会注意到C5的这个功能，因为的确这个位置有点隐蔽。虽然位置很古怪，但是这里的功能行还是很不错的，如果对灯光照射有需求，这里可以有3个级别的幅度用于调整。

　　说完方向盘我们来看看仪表盘，不像保持统一的方向盘，C5的仪表盘没有像世嘉一样采用中控台顶置的数字式仪表而是选择了常规的仪表。不过话虽如此，但常规的只是形式，样式方面这里还是相当出色的，中间马蹄形，两侧圆形的设计很有新意，白色灯光、红色指针也看着很有感觉。

　　仪表盘的功能性也很强大，不仅显示的内容丰富，可以设定的参数也很多，当然这都是和车辆信息有关的东西。

　　在仪表盘的下方左右两侧分别有一组梯型的按键，左侧的按键组为车辆自检与车内警报，右侧的一组按键没有功能，但在更高的配置车型中一定会有他的用武之地。