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刚刚好的紧凑级城市SUV:试驾三菱劲炫

  纠错  2010/11/1 23:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

三菱ASX劲炫内饰篇

当然,如果"Justsize"理念仅仅是把车型尺寸缩小那么简单,那你就太小看它了。ASX劲炫轴距达到了2670mm,这不仅为后排乘客提供了更为舒适的宽敞空间,同时也为其行驶稳定性和平稳性提供了保证。

三菱ASX劲炫与欧蓝德是同一生产平台,轴距都同为2670mm

坐到车内,由可过滤紫外线的深色玻璃组成的全景天窗与可调式座椅确保了驾乘者的良好视野,并构成了由深色为基调的设计风格,提升了整体的质感。其中,中央控制面板的设计层次分明,上半部分配备了DVD系统,并采用大尺寸液晶触摸显示屏。下半部分则配备自动空调系统,且周围按键和旋钮的大小适中、触手可及。

三菱ASX劲炫收纳空间丰富多样   三菱ASX劲炫内饰设计很人性化

此外,舒适的乘坐空间和丰富的收纳空间也是ASX劲炫的一大亮点。在ASX劲炫车内,充满人性化的设计随处可见。可容纳4瓶500ml饮料瓶的大容量储物箱,放置手机钱包的储物格,时尚、便捷的杯架……而可调式的后排座椅则采用了6:4的分割方式,只需一个动作,便可根据乘客对舒适度的要求调节角度。

三菱ASX劲炫后排座椅可46分割放倒

对舒适度的重视同样体现在了ASX劲炫的方向盘设计上,这个三辐方向盘同时设置了包括音响和定速巡航功能在内的多个操作功能。中高配的ASX劲炫还装载了镁合金方向盘换档拨动装置,使驾驶员手不用离方向盘即可切换人工档和自动档,提高了用户的驾驶乐趣。

中高配的三菱ASX劲炫方向盘设有镁合金换挡拨片

2012年2月28日

原装运动--2012款三菱ASX劲炫路测报告
    别小看这款来自东瀛的城市SUV,它可是已有20年历史的“资深运动员”! 三菱ASX劲炫在国内的曝光率相比来自同门的帕杰罗、帕杰罗·劲畅甚至欧蓝德都要低得多。如果把ASX的名号搬回日本国内。或许知名度会更低,因为在日本国内,这款城市SUV被称为“RVR。 提起RVR的名头,那就要响亮得多了。这款自1991年面世的SUV演化至今已经到了第三代,技术和理念已相当成熟、ASX的名字首次出现于第一代RVR的ASX Hyper Sports Gear-R三门高性能版,而第三代ASX在美国则被命名为“Ou...查看全文>> 更多相关>>
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