走过了35个年头：细数宝马3系发展历程

第四代E46（1999-2005年）

第四代BMW 3系车型于1998年5月投放市场。首先是具备更好的舒适性、更高的安全性，及更出色的性能的四门轿车。320d的登场揭开了BMW车系采用直喷柴油发动机的序幕。该发动机可以产生100千瓦(136马力)的动力，最高车速达207公里/时，百公里油耗仅为5.7升。此代3系新车型的长和宽比前代约大4厘米。与1975年的首款3系车型相比较则仅大12厘米。双肾型格栅现在被集成于发动机盖中，与明亮玻璃灯罩后的圆形双大灯同为一体，使新款车型的前脸坚强有力，表情生动。

其他发动机同样出色，“基本”型是118马力的318i，其它是150马力六缸发动机的320i、170马力的323i，最后是最高车速达240公里/时，功率193马力的328i。当然，这些发动机也具备许多新的特点。以1.8升四缸发动机为例，其配备了两根平衡轴，相对于前辈车型更是将车内的噪音等级降低了多达10 dBA。

六缸发动机中最突出的新技术特性是Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，它提供了更加强健的扭矩曲线，车辆排放方面排污物质进一步降低。这一改良系统不但可以调节进气凸轮轴，也可以调节排气凸轮轴，系统承袭于BMW M3，经过特别调校后投入量产。相对于技术上比较简单，仅以两种模式切换的所谓“黑白”版本，新的调节过程没有限制并完全自动，可以覆盖发动机整个转速范围。

车内空间也相应增大，与外观进步完美搭配。其中，较长的轴距为后排乘客提供了20毫米的额外腿部空间，头部空间也可以多享受10毫米，而且脚部区域也更宽敞。同样，底盘也是最新开发的技术。 某些车桥部件为铝制件，其他如前后桥副架则由高强度钢制成，也比其前代车型轻。结合后轮驱动和理想的50:50重量分配。

此代BMW 3系调整了自己的定位，变得更豪华：如汽车存储器和钥匙存储器，都为标准装备，还有多功能方向盘、雨量探测器和Steptronic作为选择装备。1998年秋季开始，一体式儿童座椅、胎压警示系统、氙气前灯、带导航系统的车载显示器、电视和增强型车载电脑等配置出现，这些都是开发过程中里程碑式的标志。

小编点评：比起前面几代，宝马3系开始变得豪华，因为对手越来越多，它必须要通过自身定位的提升来凸显自己的品牌价值。事实上它确实是值这个价（仅限于欧洲、北美），在很多地方，沉重的进口税会让宝马有些高不可攀。而华晨宝马已经失掉了进口宝马的味道，这一点大家可以亲身去体会试试。