大车也能有低油耗 实测新卡宴S混动版
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2010/11/19 11:01:00
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五、座椅部分
混动卡宴除了在性能上的出色表现以外,整车在舒适娱乐系统上也可谓达到了至上水准,16个Bose扬声器所组成的环绕音响系统,可以让你感受到影院般的听觉感受。
新卡宴座椅的软硬度用简单的词汇来形容则是很适中,平衡了运动性与舒适性的设计,真皮表面紧绷,其侧向支撑力也很到位,但又不至于像911那样死死的将你捆绑在座椅里。如果你不满意这样的配色,厂商还同时提供多种皮质以及电动装备供你选择。
几乎每一部出自保时捷品牌的车辆都是经过订单式的生产,几乎涉及每个部件的多样化选择,所以在街上的保时捷车型很难遇到车内车外完全一致的,这也是保时捷客户乐忠于的个性化定制方案。这款混动卡宴的后排,配置上几乎很少,就如同刚刚所说,只要你不吝啬钱包里的钞票,保时捷可以给你一切想要的配置。
后排宽裕的空间来源于较为平直的车顶设计以及2895mm的长轴距,中央手扶箱以及较长的坐垫设计令乘坐更为舒适,同时后排座椅还可向前后分别调整以增加进一步的舒适感。
后备箱内容积可观,放置几个大号行李箱也不成问题。如果放置较长物品时,也可将后排座椅放倒。后备箱的开闭完全采用电动系统,并配有电动吸合车门装置,此外一键式闭合锁止车门也相当的实用。
保时捷卡宴车型是保时捷家族在国内占有率最高的车型,混合动力版的推出也弥补了保时捷在SUV高效清洁能源领域的空缺,相信这款车型的推出势必会迎来不少用户的追捧。
2014年10月12日
更加强劲的动力 2015款保时捷卡宴Turbo
当年的保时捷930 Turbo给车迷们带来了无限遐想,而“Turbo”标识也成为高性能保时捷的代名词。2015款保时捷卡宴Turbo同样如此。它与中期改款的六缸卡宴S采用了几乎完全相同的车身,不过额外的两个气缸必然带来了更加强劲的动力。
另外,在之前的几代车型中,只有Turbo版本的卡宴使用了双涡轮。而在2015款车型中,双涡轮增压技术同样被应用于卡宴S上。如此一来,“Turbo”除了涡轮增压的含义之外,还包含了动力强劲之意。2015款卡宴Turbo所搭载的双涡轮增压V-8发动...
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5.7秒破百猛兽 静态测评保时捷卡宴GTS
拍摄地点
广州保时捷中心
图文/摄
朱志延
车型
保时捷卡宴GTS
指导价
173.0万
销售地址/电话
广州市天河区中山大道西923号
020-37199911
● 外观:修长腰线展现跑车魅力 大嘴前脸霸气十足
卡宴GTS的样子其实我们已经很熟悉了,只是作为一台搭载了自然吸气发动机的旗舰车型,将进气格栅样式由自吸车型的小嘴换成了卡宴Turbo上的大嘴,无论是从气势还是进气效率...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月3日
全新灵魂非全新皮囊 试驾保时捷Cayenne
掐指一算,保时捷第三代Cayenne在国内亮相距今已有差不多8个月的时间,这一款红遍全球的豪华SUV对于每个人来说都有着十足的吸引力。在经过这8个月的漫长等待后,我终于迎来了一次与它全面接触的机会。
在拥有全新的底盘、悬挂、动力系统之后,我可以负责任地告诉大家,保时捷全新Cayenne已经将“革新”二字刻进了灵魂。至于保时捷全新Cayenne的“皮囊”,我认为这次换代似乎更像是一次小改款而已。
这样一台拥有全新灵魂的保时捷Cayenne,我个人对其赞赏有加。对于保时捷Cayenne这...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月17日
更适合公路 试驾保时捷卡宴TURBO动力操控 要论SUV中的超级跑车,在法拉利那款SUV诞生以前,估计非卡宴莫属了。保时捷在最早与大众合作开发这款大型豪华SUV的时候,就是这么想的,因此在为卡宴设计车身外表的时候,并没有考虑太多有关通过性方面的诉求。去年保时捷对卡宴进行小改款,与小打小闹的外形改动相比,这次改款变动最大的是发动机。上一代卡宴Turbo S这个版本暂时被取消了,因为全新的4.8升双涡轮增压发动机已经接近过去TURBO S的动力性,因此现在最强的SUV跑车,就非这款卡宴TURBO莫属。
动力感受: 对于卡...
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