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更偏向商务用车 车展实拍一汽马自达8

  纠错  2010/12/23 12:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 车内整体做工符合定位要求

    方向盘是我们与车辆最直接交流的地方,马自达8的方向盘在这方面有不错的表现。三幅银色镶边的真皮方向盘不乏动感的设计元素,由于使用了质地尚佳的皮革包裹,因此握在手上时会感觉到它的质地不错。只是它的管径较小,握感略欠了一点厚实感。

    它的整个中控台均是使用硬性塑料包裹,经过颗粒效果处理后,摆脱了塑料给人的廉价价,有不错的视觉效果。不过仍然摆脱不了塑料给人那种硬朗感和相对粗糙感,整体给人的手感只能说是一般。

    中控台上按键和旋钮质感都不错,而且有着清晰的阻尼感,整体的做工水平符合它的定价水平。如果能在细节方面再处理好一点,把那种松散感去掉的话,我相信选购它的用户会更喜欢。

    当你打开它的手套箱的时候,你会发现它的阻尼效果和空间都比较好。如果手套箱里面能以绒布或软性塑料铺垫的话,像手机这类容易刮花的物品放进去你也不用担心了。前排中央的小桌板在人性化方面也表现得较好,大的储物格可以放置手机等一些杂碎的物品,而4个杯架的设计更是能照顾到前后排乘客的需要,这样人性化的设计在许多日系品牌车上面都可以看到。

它的两扇后车门自动化程度高,当你在外面想打开/关闭车门的时候,只需要轻轻往外拉一下门把手,车门便会自动完成你的需求。而当你在车里面的时候,你也只需要轻轻按一下门侧的“PWR DOOR”按钮便可以进行相同的操作,在这个级别有这样的配置的确值得称赞。

2011年10月26日

照顾中排/顺应中国国情 马自达8体验记
    近年来,别克GL8与奥德赛一直在商务车领域占据我们的视野,鲜有对手。但从消费者角度来讲,当然希望看到“三分天下”甚至“百家争鸣”的局面。马自达8“千呼万唤始出来”,它会带给我们惊喜吗? 对于马自达8,国人是陌生的,但是对马自达MPV,国人还是有依稀记忆。马自达号称自己是第一个把 MPV(Multi Purpose Vehicle)融入车名的车厂—— 1989年,马自达第一次给一台MPV取名叫马自达MPV。1989年也是各个品牌MPV诞生的时代,马自达因此成为世界上最早制造MPV的厂家。 这台...查看全文>> 更多相关>>
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