更显粗犷浓重 实拍跨界车斯巴鲁翼豹XV
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2010/12/23 15:39:00
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虽然是对斯巴鲁翼豹XV的车展实拍,但是不得不再提Cross车型,跨界风格已经愈演愈烈,对于本就是WRC常客的翼豹来说,向SUV跨界后更显粗犷,雄性的气息更加浓重,就让我们看看在广州车展上亮相的跨界车翼豹XV有什么独到之处。
与翼豹相比,翼豹XV的前脸风格完全不用。飞翼式的LOGO基座得以保留,近期格栅的边缘线条更加简洁有力,增加了更多镀铬材料,发动机盖上的散热口被取消。增加了更多的越野元素,从正面来看,的确长了一款SUV的脸。
翼豹XV前脸及前大灯
翼豹XV天窗及轮胎细节
斯巴鲁的长鹰眼垂泪大灯依旧保留,配上SUV的前脸更显犀利,与前保险杠及画龙点睛的雾灯搭配比较完美,似乎是森林人和翼豹的混合产物。轮毂粗壮,力量感十足,轮胎保持了205/55 R16的规格,相比其他SUV,Cross风格的翼豹XV的轮胎更显紧凑简洁。
翼豹XV尾部细节
毋庸置疑,Cross化之后,车尾变得更为厚重,更加接近SUV的越野风格,上翘额扰流板从侧面看非常性感。翼豹XV的长宽高为4430mm×1770mm×1520mm,比普通翼豹的尺寸有所增加,轴距却变化不大,仅为2620mm,甚至还减少减少了5mm,而且配上较小的轮胎,使得翼豹XV从侧面看起来有些头重脚轻的感觉。
从外观来看,翼豹XV的悬架应该也进行了修改,最小离地间隙为185mm比普通翼豹高出30mm,Cross风格明显,更也增加翼豹的通过能力。
2011年12月22日
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