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起亚远舰的换代车 实测即将国产起亚K5

  纠错  2010/12/27 10:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 中控台上功能分区清晰是起亚K5的一个重要特色,倾向于驾驶员一方的仪表台凸显了以驾驭为主导定位。炮筒式仪表观看不仅直观而且清晰,白色背景仪表灯光是近年来的最新流行趋势,中央是一块面积不小的彩色液晶屏,能够显示公里数、室外温度以及监控百公里油耗等功能。

  在乘坐空间方面起亚K5表现属于正常水平,前排头部略显压抑,但是对于腿部的空间K5可是用心良苦,后排空间足够宽裕,翘起二郎腿也仍有余地空间,对于一般国内用户的体型来说这样的空间表现已经很不错了。

  在动力方面, K5车型会有2.0L和2.4L两个排量的车型。2.0L的自然吸气汽油发动机,最大输出功率165马力,峰值扭矩为198Nm。2.4L汽油发动机最大功率为180马力,最大扭矩为231Nm,而且这些发动机都配置了一台6速手自一体的变速箱,在目前国内中级车市场中已属于较为前卫的设计,相信真正上市后也会有不错的表现。

2018年9月7日

来到南京一探究竟 试驾起亚K5插电混动
    得益于国家的政策扶持和配套设施建设,越来越多消费者逐渐接受新能源车这一“新生事物”,尤其是在那些限牌城市,路上“绿牌”车的比例正在逐渐增大。或许是看到了政策导向带来的前景,继2016年推出起亚K5 hybrid后,东风悦达起亚又在2018年推出了储电量更大、纯电续航更长的K5插电混动版。新车电池容量增加到12.9千瓦时,纯电续航里程达到75公里,相比此前hybrid车型而言日常燃油消耗量将进一步降低。那么动力表现以及舒适性方面,新车与此前的混动车型又有何不同?带着这样的疑问,我们今天来到南京一探...查看全文>> 更多相关>>
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