很另类的人物 实拍进口大众甲壳虫1.8T
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2010/12/29 9:22:00
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绕桩测试对于胖虫子来说,实在是有点困难了,较高的车身让人看起来就比较没底。较软的悬挂对于车身的支撑并不能太到位。所以在绕桩过程中甲壳虫还是出现了离地的情况,因为悬挂已经拉伸到最大的状态,所以车身侧倾也比较严重。
编辑总结:
其实对于这款车我相信很多人比我还要熟悉,虽然空间不是很出色,虽然动力仍有很大提升空间,但就是这么一款小车让很多人为之疯狂,究其原因还是因为那个经典的外形。正如NIKE的Air force one一样,经典永远是经典。
72年的时光转瞬即逝,不过我相信对于这款小车而言72年也只不过是个开始,因为新款甲壳虫的谍照已经发布,看来这款经典的小车又要发“疯”了!
2016年3月11日
小虫子的进化 改装大众全新甲壳虫实拍 本文您看到的这辆改装甲壳虫,是一辆在改装车圈里很有名气的车,如果您经常去参加聚会,或者看看改装资讯,相信这辆车一定给你留下过深刻的印象。今天,我们就要说说这辆车和它车主的故事。
这辆车的车主叫“蛋清”,190cm的大个子,脸上总带着邻家大男孩般灿烂的微笑(起码我见他的时候都是这个样子),我总觉得他长得有点像大两号的文章,但当我想让他跟车子来张合影时,他总会略带腼腆的跟我说:“这个就不用了吧。”虽然人不喜欢上镜,但却从不吝惜让我将镜头对准他的这辆甲壳虫,无论我提出什么样的拍摄要...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
富于设计感/玩乐性 大众新甲壳虫评测 对于德国人来说,大众甲壳虫承载的东西太多,它曾是德国普通家庭一家人出外游玩的座驾。它也曾在赛道上创造过佳绩,它富于设计感,它很有玩乐性。也许它已不仅仅是一辆车,它已经成为了德国人的孩子……
不再纯可爱,更加实用化
你能找出的,外观没有什么大变化的车,其实三经不多了甲壳虫应该算是其中很著名的一个,从它诞生的那一天起,它就与大众的其他车型完全不同,即便在如今世界汽车厂商如火如荼地进行品牌车系外形设计统一的当下,新甲壳虫依然没有被大众新的家族式外形同化。并非乔治亚罗想不到,而是大众对其倾注了太多的...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月10日
要可爱还是要性价比 新甲壳虫简单解析 说起新甲壳虫,想必就会有不少年轻MM为之尖叫吧。的确,它那圆嘟嘟的造型、炯炯有神的大灯,小巧的身体非常可爱,很容易联想到漫画中的宠物小精灵,一看到就让人爱不释手。这样难得一见的造型还真是很有个性,驾驶着它在城市的车流中穿梭,回头率肯定特别高,不知道有多少人都梦想着把它占为己有呢。不过话又说回来,喜欢归喜欢,这样一款小车在国内打出24万多元的价格,也并不是所有人都有勇气去购买的,买它真的值吗?
老款甲壳虫是在20世纪30年代出生的,它的诞生意义非常重大,不仅是大众的第一款车,同时还...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月29日
百公里加速仅需2.1秒!大众最强甲壳虫 大众近日发布了甲壳虫GRC,该车将搭载一台1.6T发动机,其百公里加速仅需2.1秒,此外该车将在红牛世界汽车拉力赛上首次亮相。
该车将由唐纳-福斯特(Tanner Foust)和斯科特-斯比德(Scott Speed)驾驶。这款车采用侵略性前保险杠和带散热孔引擎盖,空气动力学后视镜,侧进气口和硕大的尾翼。其他亮点包括高性能制动系统,升级版悬挂,限滑差速器和17英寸合金轮圈及优科豪马赛车轮胎。
动力方面,该车将搭载一台极为特别的1.6升TSI四缸涡轮增压发动机,最大功率...
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