新颖时尚的外形 实拍现代第八代索纳塔
空间:继承索纳塔空间人性化
第八代索纳塔整体做工都还不错,并且配置十分丰富,座椅设计也十分时尚人性化。
前排座椅的侧面可以看到安全气囊的标签,座椅则以打孔皮革所包裹,并且还具备电动调节、记忆、电加热功能。
后排的乘坐空间十分宽裕,设置两个头枕与配备了独立的空调出风口与可折叠的中央扶手,可以看出第八代索纳塔更倾向与商务。将扶手放下即可以直接与后备箱空间相通。
分体式全景天窗,是第八代索纳塔最为吸引人的地方之一
后排座椅并不能放倒,目的是提高后排座椅的空间与舒适性。笔者认为这样的做法能够提升第八代索纳塔的档次,对储物空间影响不大,因为即使后排能够放倒日常生活中使用几率还是十分低的。车内的储物空间能够满足日常使用。
采用了现代最新研发的6挡手自一体变速箱,同样的变速箱也出现在IX35车型上。第八代索纳塔共有2.0L和2.4L两种排量,尽管发动机依旧是ix35上的Theta II型发动机,但功率参数有所提高,实拍车型为2.4L,最大功率132kW。
点评:第八代索纳塔虽然要4月分才能够上市但已经接受预订。凭借动感的外观,倘若定价合理,势必能够扭转北京现代在中级车市一直萎靡不振的现状。
2014年6月29日
值得期待!全新一代索纳塔Eco的实车图
日前,现代官方发布了全新一代索纳塔Eco的实车图,新车搭载的是一台1.6升涡轮增压发动机,并首次配备了7速双离合变速箱。
外观方面,现代索纳塔Eco依旧运用了现代全新的“流体雕塑2.0”设计语言,多边形前脸进气格栅与国内名图车型十分相似,整体看起来棱角分明。另外,犀利的前大灯的造型视觉感也很强,不过该车配备的是带透镜的卤素前大灯,前保险杠两侧还配备了LED日间行车灯。
尾部方面,新车尾部造型与全新一代索纳塔基本相同,其运用了单边单出扁口排气布局,尾部右下角的“...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月17日
增添了几份稳重 实拍图解新一代索纳塔 2009年,现代汽车在韩国发布了第八代索纳塔,这代车型颠覆性的外观设计以动感、流畅、个性而著称,并且吸引力绝大多数人的目光。不过就在刚刚开幕的纽约车展上,现代汽车发布了全新一代的索纳塔车型,又给我们带来了不一样的视觉效果。作为中型车,新一代索纳塔的大气得到了保留,不过其换掉了第八代车型的活泼动感,取而代之的是增添了几份稳重。这样来看,新一代索纳塔更有中型车的韵味。
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在动力方面...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月26日
前卫的中级车 现代新索纳塔海外初体验 代号YF的新一代索纳塔(sonata)已经在海外正式上市了,大尺寸、新锐造型、强劲动力等等吸引了众多消费者关注的目光。据媒体报道2011年这款车可能就会落户北京现代,一年,对于现在的我们来说还有些遥远,所以我们不妨通过国外媒体的眼睛来抢先了解一下这款前卫的中级车,看看这款车是否值得期待。
只有够“锋利”才能挤进阵营
新索纳塔将要面对的是占据了大部分市场份额的“四大金刚”:本田雅阁、丰田凯美瑞、以及国内没有的日产Altima和福特Fusion,挤进这第一集团的阵营是索纳塔的目标,...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月1日
流动奏鸣曲!海外试驾现代魅力索纳塔YF
【导语】10月的韩国就已有了初冬的迹象,夜晚的寒冷让人印象深刻。同样印象深刻的还有从街边飞驰而过的现代索纳塔YF,那被流动空气雕刻出的线条让你很容易就能从车流中分辨出她。再看看YF旁边的NF(上一代索纳塔,在中国称为领翔),真不敢相信她们有着同样的血脉,却拥有完全不同的风格与市场定位。索纳塔YF将用她华丽古典的现代魅力来征服你,这将是一个不可小视的对手。
外观:立体雕塑理念带来新的生命力
在试驾前的产品说明会上,现代的工作人员很大方的承认索纳塔车型历史并不悠久,没有一个固...
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