强劲动力低油耗 实拍新途锐混合动力版

  新款途锐的空间以及舒适性均得到了提升，新款途锐把座椅进行了全新的设计，尺寸更大、侧向包裹性更好，且真皮的用料非常讲究。

    除了座椅，新款途锐的门板用料也十分到位。柔软的真皮、货真价实的桃木都在打造豪华内饰氛围的常用武器，大众采用了栗色真皮+红色桃木的配色方式，相当讨好人们的眼球，同时电动座椅的记忆功能也被集成在了门板上。

    全景天窗设计是新途锐的一大卖点，要知道就连之前W12顶级车型上都未见此项配置。

    新途锐V6 Hybrid的电池组被安放在了后备箱的下方，所以取消了备胎，如果遇到爆胎只能通过爆胎液进行修补。

    全负荷可以发出46马力和300Nm的电力系统可以在不启动发动机的状态下，让车辆以时速50公里向前推进，进出停车泊位轻而易举，当然必要时也可以得到发动机的协助。与一般途锐百公里11.3L的综合油耗相比，混合动力版的百公里油耗仅为9.2L，节省了约20%油耗。

    动力方面，新途锐V6 Hybrid使用的是V6 TSI机械增压直喷发动机，输出333马力，电动机输出47马力，两者同时最大可提供最大380马力和580N·m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒，极速240km/h，在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。

编辑观点：

    强劲的动力性能以及更低的油耗表现，作为进口大众的首款混合动力车型，新途锐V6 Hybrid还是非常值得期待的。据悉，该车将于4月份正式上市，预计售价在138万元左右，目前，该车已正式接受预定，感兴趣的朋友可以到店进行详细了解。