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迄今为止最小的路虎 车展解析揽胜极光

  纠错  2011/4/22 9:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

空间:前排空间富裕 后排空间略显紧凑

作为一款跨界车型,极光的前排空间兼顾了轿车的舒适性和SUV的良好视野,乘坐感觉相当不错,但是由于极光的车身尺寸只达到了紧凑级,所以后排的空间实在不敢恭维,身高178cm的模特坐在后排,腿部只有一拳左右的余量,当然头部空间还是不错的。

在储物空间方面,极光的车内储物格并不是很多,尤其是整体感十足的中控台并没有设计储物格,当然后备箱的表现还是不错的,首先的后备箱的开口很大,而且内部空间十分规整,实用性相当不错。后备箱盖配备了一件关闭功能,方便女士使用。

动力:2.0L发动机注重环保

动力方面,揽胜极光使用2.0升Si4汽油发动机,采用了目前流行的缸内直喷、涡轮增压以及双可变气门正时技术,最大功率可达到177kw,0-100km/h的加速时间只需7.1秒。这对于揽胜极光来说已经足够了。

另外,除了汽油发动机以外,揽胜极光还配有三款经典的柴油发动机,分别是拥有190马力的SD4柴油增压发动机和TD4柴油增压发动机以及超节能的eD4引擎。

 

2012年2月7日

全时智能四驱豪华SUV 试驾路虎揽胜极光
    揽胜极光是路虎旗下重量最轻、最具燃油经济性、最具创意气质的车型,它的设计主要是为了迎合都市消费者的需求,更加注重环保和燃油经济性。极光的原型车是路虎公司于2008年1月在北美国际车展上推出的一款概念车型LRX。 原型车路虎LRX 2008年正值路虎品牌创立60周年,在这个时机推出LRX概念车,除了传承品牌过半世纪荣耀,同时也显示出了路虎的发展未来。它以突破性的理念展示了路虎当时最新的科技、设计更新以及在环保和可持续发展方面的理念与坚持。 路虎LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过...查看全文>> 更多相关>>
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