保留着英伦风格 车展解读荣威新款750
内饰篇:仅是小幅度修改
虽然厂家对中控台的大部分零件都进行了修改,但是它仍然脱离不了现款荣威750的影子,整体依然是那派英伦式的商务格调。荣威新750的内饰,依旧是上深下浅的内饰风格,也用了木纹装饰,但是用材变化非常明显,新750内饰用料加入了似泡沫的手感,感觉非常的厚道,而且原有的浅色木纹装饰被舍弃,改用深色木纹内饰,显得不再陈旧,变得更加内敛、沉着。(下图为现款荣威750中控台)
在方向盘设计方面,新750改动还是很大,采用了三幅式方向盘设计,并且将多功能按键排列在手指容易触及的中幅两侧,并且定速巡航功能等按键与方向盘间采用镀烙装饰,以加强方向盘的立体视觉感。
荣威新750的仪表盘一改现款的古典,采用数字化仪表盘。
新的多媒体系统面板更加直观,常用功能的按钮均以硕大的按钮整齐地排列出来,更便于操作。GPS导航、蓝牙电话、收音机、SD卡/AUX扩展等功能一应俱全。
2009年1月6日
T字辈 试驾荣威750 1.8T迅雅版
测试车型
上汽荣威750S 1.8T迅雅版
车型售价
18.18万元
测试时间
08年3月
测试里程
150公里
测试路况
城市公路、高速公路
在1.8T的国内动力俱乐部里,除了老一辈的帕萨特1.8T、奥迪A4 1.8T和迈腾(斯柯达明锐)的1.8TSI之外,很难找到国产会员,一直在被大众集团所统领和垄断着。06年国产华晨的1.8T发动机算是对这一领域的首次“涡轮突破”,此次,上汽荣威750搭载的...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月10日
贵族气质必不可少4S店实拍经典荣威750 荣威750的知名度相信已经让身边的人耳熟能详,吸引了众多消费者的注意。而因厂家产能的原因,750比550和350更加紧缺。笔者近日在上汽荣威4S店拍到了这款经典车型。整理出来希望给购车者提供一定的帮助。
● 外观——成熟稳重,流露英伦贵族气质
荣威750秉承的3.5:1.28:1的身材,当年罗孚75 在欧洲首创的一体式进气格栅设计概念,如今忠实地还原在荣威750身上。
荣威750拥有修长的“雪茄形”车身,而尾部设计依旧是简约式。
隼眼圆弧前大灯、立式车...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
新汽车风格 雨天初次试驾上汽荣威750 足足等待了将近5个月之后,我们终于在荣威750上市之后等来了对它的试驾。作为一款继承英国风格的自主品牌轿车,我们对于它的实际表现到底怎么样,已经充满了期待。 南方阴雨绵绵的天气并没有阻挡我们这次的行程,荣威750的试驾也是在这样的天气下完成的,湿地的表现更加深了我们这次试驾的感受。
三辆“大嘴”放在一起,看起来是不是非常威严?
无论从哪个角度看上去,荣威750都让人觉得,虽然英伦味道十足,但也充分考虑了中国市场喜欢大的特点,前隔栅的“大嘴”设计,加长了100毫米的轴距以及...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月1日
尊贵大气 实拍荣威750EX NAVI 祺雅版
[新车实拍]尊贵大气 2011款荣威750到店实拍
2011款荣威750于近日上市,新款荣威750共发布了1.8T和2.5L两个排量的7款车型,售价为16.28万元至25.18万元。16.28万元的最低售价,也说明了荣威750想要全面抢占国内中高档商务车市场,新款荣威750多达10几处升级,同时保留了1.8T的黄金排量,本次实拍的车型为荣威750EX NAVI 祺雅版,售价为22.48万元。
荣威750的外观饱满大气,非常商务,2011款荣威750在外观上的改变主要来自于...
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