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心跳久久不能平复 图解首发大众甲壳虫

  纠错  2011/4/26 11:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  上海车展的主题是创新、未来,而我们接下来介绍的主角甲壳虫,从1938年第一代甲壳虫诞生,来到2011年的今日,也是在不断地进行创新,带给大家一个美好的未来。无可否认,诞生于1998年的上一代甲壳虫已经老了,已经不能给人带来心动的感觉,而今天我们见到的这款全球首发的新甲壳虫带给人的是无穷的惊喜,那种心跳久久不能平复。

 外观设计:可爱的小虫变Man了

  圆润的外形,无可否认是甲壳虫外形的一个标志,此前网上流传关于新款甲壳虫的无数谍照都毫不例外地离不开圆润的外形,而今天我们看到的这款甲壳虫整体上虽然还是比较圆润,但设计师已经没有用一把圆规就把整个设计稿给搞掂了,在外观细节上,我们发现已经融入了不少硬朗的元素。这种硬朗元素的融入最明显的就是其前脸设计,从俯视角度看车头呈现出一个倒梯形,跟上一代车型相比较就好像一个胖子健身以后一样。看来甲壳虫还想攻陷男性的市场。

     

  与旧款相比,新款在长度方面增加了15.2厘米,宽度增加了8.4厘米,但是在高度方面却降低了1.2厘米,而且车身更低使得整台车看起来像一台跑车,轮距和轴距增加使得张力十足。根据开发团队介绍,新甲壳虫是一跨完完全全重新设计的新车型,而绝不是仅仅在98年面世的新甲壳虫的基础上进行改造。不过有趣的是,今天我们看到的新甲壳虫车顶轮廓的曲线几乎与第一代的甲壳虫一模一样。全新甲壳虫最显著的特征是它的车身更低,更宽,车头部更长了,向后延展的前风挡玻璃角度更大,这些设计都使车辆显得动感十足。

     

  全新甲壳虫的设计将现代科技与经典完美的融合,带有LED日行灯的双氙气大灯让小虫的眼睛变得明亮迷人,19英寸的轮毂,最特别的是尾翼的设计,顶面为黑色,底面则与车身同色,非常完美地与车身融合为一体,当车辆在高速公路上飞驰时,可以提高抓地力。

  

2012年5月5日

虫获新生 试驾大众汽车全新一代甲壳虫
    全新一代的甲壳虫造型是在向经典致敬,但并没有因此而减少它带给人们的快乐感觉。正因为有它的相伴,无论是在里斯本的乡间小路还是海岸公路,都将注定是一次快乐的旅程。 一切先要从甲壳虫的导航说起。这是我个人第一次参与海外试驾活动,陌生的环境让我略感紧张。如果没有良好的导航帮助,那人生地不熟的我将会像一只无头苍蝇一样在路上乱撞。好在全新一代的甲壳虫在高配置车型中使用了RNS325音响导航系统,5英寸触摸屏让导航设置操作一目了然。而导航信息除了语音和在中控台的液晶屏幕上,还在驾驶员仪表板上有明确的提示。所...查看全文>> 更多相关>>
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