综合实力不俗 实拍体验马自达8至尊版
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2011/8/3 12:47:00
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动力沿用了马自达6的2.3L发动机 变速箱略显落后
动力方面,一汽马自达8搭载的是MZR 2.3L自然吸气式发动机,与老款马自达6上所采用是同一款发动机。可能很多人会感觉这样一款动力带动如此庞大的车身会显得动力不足。在实际驾驶过程中并没有感觉到这方面的问题。
马自达8至尊版车型装备了无钥匙进入和无钥匙启动系统,卡片式的智能钥匙在彰显品位的同时,除开闭锁的基本功能外,还具备遥控开闭电动侧滑门的功能,在日常使用中非常实用。
美中不足的是,马自达8采用了4速手自一体变速器,虽然技术成熟,配比方便,维护成本低,但在性能表现、动力输出的平顺性以及油耗控制等方面较目前流行的6速自动变速器还有一定的差距。
编辑总结:
马自达8作为一款中型MPV,时尚动感的外形和宽敞的空间以及在同级车型中占有绝对优势的运用灵活的空间是其吸引消费者的一大利器。但在动力配备方面与当前市场的主流车型相比还稍显老态,相信价格方面的优势会多少弥补这方面的劣势。对于对空间要求较高但并不过分追求动力的企业或家庭消费者来说,马自达8绝对是一个非常不错的选择。
2010年11月20日
高端商务MPV平衡将被打破 图解马自达8 谈到国内的高端商用MPV相信大家第一个想到的就是GL8,没错,自从GL8被上海通用别克引进以后,就一直“霸占”国内高端商务MPV三分之二的市场,即便在售是06款车型,但是它的销量仍然居高不下。未来是不是仍将由它主宰?那可不一定,因为马自达8来了...
马自达8国产其实已经不是什么新闻了,早在今年的北京车展上,一汽马自达就已经对外透露,2010年除了会上市睿翼轿跑之外,还将会引进国产马自达8车型。本月27日,国产马自达8即将于长春正式下线,而上市时间会在12月份。近日,我们又从上海...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
空间宽敞是优点 全方位解读国产马自达8
国产马自达8
国产马自达8于11月27日在长春宣布正式下线,目前这款全新MPV车型已经抵达北京部分4S店,并且开始接受消费者的预订。有关该车的详细参数配置,我们已经在前面的文章中做过详细的分析,下面我们将从外观、内饰、空间以及动力方面对国产马自达8进行一个全方位的解读。国产马自达8提供了三种车型,精英版,尊贵版,至尊版。我们所拍摄到的车型为国产马自达8至尊版珠光黑车型。
大嘴进气格栅设计 镀铬装饰展现高贵气息
国产马自达8
国产马自达8
国产马自达8车身长宽高分...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月6日
为乘客考虑了一切 马自达8第二排感受 一汽马自达显然不会满足只让他们的产品服务于家庭,现在,他们打算用“无敌第二排”的概念满足商务人士对于空间的欲望。
寻遍脑海,我甚至只能找到一些与之相关的极其零散的片段——无论它那时叫马自达MPV还是马自达 8。当然,这仅仅限于我对于国产马自达8先辈们的印象。对于MPV车型而言,因为没有太多激动人心的故事,它甚至也会让人觉得缺少足够的话题支撑。从某种角度来说,美国人创造了MPV,美国市场养育了 MPV(当然也险些埋葬了MPV),而日本人却深谙NPV的生存之道,他们明白在不同的市场投放不同的MPV...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月14日
超级商务舱 马自达8操控及实用性评测 在某些竞争激烈的航线上,旅客可以用经济舱的价格购买到更高等级的商务舱客票。享受着更加宽敞的空间和更加舒适的旅程,同时却无需花费更多的金钱,这种被称为“超级商务舱”的产品以其出色的高性价比大受时尚精英人士的喜爱。而在美丽的千岛湖畔,在与Mazda8度过了愉快的两天之后,我发现用超级商务舱来形容这款个性十足的MPV也是相当贴切。
“高速行驶中,Mazda8表现得平稳而顺畅,除了较大的自重外,较低的底盘设计也功不可没。”
惬意舒适的乘客
其实参加这类MPV车型的试车,我最关心的并非“试驾”,而是...
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