充满着运动气息 试驾马自达睿翼导航版

　　5速手自动一体变速器在与同级车型竞争时并没有很强的竞争力，不过好在匹配在睿翼上面比较到位。该变速器日常工作没有问题，但在激烈驾驶时，顿挫感就会出现，尽管配备了手动换挡拨片，但从其反应速度上来看还称不上是一款运动车型所拥有的。

　　睿翼的前后悬挂相比上一代做了一些改进，比如前悬从上一代的4点支撑到这一代的6点支撑。后悬架则将减震器角度也进行了调整，使得其更贴合地面。睿翼在日常驾驶时所表现出来的底盘感觉较为硬朗，在高速行驶时可以给予驾驶员更多信心。

　　在操控性方面，睿翼依旧是一款前驱车，所以在极限体验方面，转向不足依旧是一个大难题，不过睿翼自带的主动安全系统倒是可以帮助避免一些危险。睿翼的驾驶风格更加偏向运动，虽然悬挂表现不同，但是从方向盘的整体感觉来说还是非常到位的。

　　总的来说，睿翼正通过它逐步完善自己的做法来增加消费者购买时的竞争力。这样的改变对于我们消费者来说是好事，如果你对驾驶充满乐趣，对配置也比较重视，那么你可以考虑一下这款车了。