可靠的家用伙伴 多路况动态测评宝骏630
首先是道路试驾部分。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。凭借着较成熟的底盘与悬挂搭配,宝骏630的加速动作抬头动作幅度较小。整个行车过程比较柔和平顺。
高速中,飞翔式的V型前进气格栅显得十分有动感。而宝骏630的前盖线条还有双眼上翘的大灯,都能够引起路边的路人的关注。
在通过路口及较小的弯道时,轻柔的对方向盘施加指令,能够得到清晰的回馈和精准的转向定位。而依托着较为硬实的悬挂调校,车身整体的侧倾感并不明显,当然由于试驾环境为日常道路的驾驶,过弯速度较低,但日常驾驶状况下,这样的表现已经很优秀了。
宝骏630引擎在4200转左右才能够爆发出最大的146牛米最大扭矩。但显然如果你那样做了,你就成了美好环境的杀手。宝骏630其实在1900转就能够持续输出90%的扭矩。这样的表现,显然适合我们身边中日益拥堵的城市路况。
宝骏630行驶过程中,由于车体外部造型较为流线,通过车体造成的流体噪音并不明显。较长的车身轴距使得在定速巡航驾驶中,内部稳定性很高。我想舒适的驾驶体验,正是中级轿车的重要追求。
试驾城市实际铺装路面,沥青颗粒及材质较为一般,而宝骏630的轮胎及悬挂系统能够对路面的传达出的颠簸和噪音进行有效控制,这点比较令人满意。
在直线加速的环节,宝骏630的急提速能力多少显得有些疲软。将档位降低,发动机转速提升至3000-4000转,动力表现依然平平,在速度已经较高的直道中,超越同速的车辆,过程有些漫长。
2011年10月24日
全新自主乘用车 到店实拍宝骏630精英版 谈及宝骏这一新品牌,大家可能感到非常陌生。其实宝骏品牌是由上汽、通用和五菱三家企业联合创办的全新自主乘用车品牌,而此次文章将要介绍的主角宝骏630,则是该品牌旗下的首款产品,其定位是家用型紧凑型车。近日,全新紧凑型车宝骏630已经登陆广州市场,那么事不宜迟,就让大家跟随我们的步伐对宝骏630作一个深入的了解。
宝骏630车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金金额(万元)
现车情况
2011款 1.5L 手动标准型
6.28
6...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月4日
提升细节后更具价值 试驾宝骏630 1.8L 宝骏作为上汽通用五菱全新推出的品牌,凭借宝骏6301.5升一款车型在过去一年中取得了不俗的市场业绩,累计销量突破6万辆。如今宝骏630家族又添新丁,1.8升版本已经开始逐步登陆各大经销网点,这款新车除了动力的提升之外,还有哪些亮点值得关注呢,小编提前试驾了这一车型。
外观改变小 内饰细节提升更具价值
首先我们来看看这辆车的外观。本次推出的宝骏630 1.8L搭配有手动和自动变速器,车型在外形上与之前的1.5L版没有太大变动,保持了宝骏630大气和谐的造型。全新的宝骏6...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
五菱也有紧凑级三厢车 宝骏630内外解析 11月22日,挂着“马首”标识的宝骏630即将缓缓驶下上汽通用五菱位于广西柳州的轿车总装线,这款五菱乘用车自主品牌首款产品定位紧凑级三厢车,它共享了别克凯越的生产平台,采取联合开发方式进行产品研发,让业界对其过硬品质充满期待。近期宝骏630官图披露,新车细节首次曝光。
宝骏630即将下线,引擎舱盖神似斯柯达
宝骏630外观亮点详解
在点评宝骏630造型之前介绍一下它的尺寸,宝骏630的长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm,轴距2600mm,与别克新凯越4515mm/17...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
师夷长技以制夷 体验试驾自主宝骏630 宝骏630可能对于大伙儿来说有点陌生,但是说起它的生产厂商——上汽通用五菱您就很熟悉了。不错,宝骏630就是上汽通用五菱推出的第一款自主车型。在8月9日上午的发布会上正式公布了它3款车型的售价区间是6.28万-7.38万。
当然,在您了解这款车之前肯定无法判断它值不值这个价,所以让我来给您介绍一下这款车。如果您正好需要一辆价格实惠的紧凑家用轿车,我建议您往下看;如果您不需要但是对这款车不熟悉,我也建议您往下看,以此支持一下这款自主品牌车型。
宝骏630的车身设计出自泛亚汽车中心,因此即...
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