可谓翻天覆地改变 图解雷克萨斯新GS350
动力
雷克萨斯新GS350官图解析
动力方面采用三款V6引擎配置,这其中包括入门级的2.5升引擎,3.5升引擎以及配有混合动力的3.5升混动版车型。搭载3.5升V6双顶置4凸轮24气门发动机动力十分强劲,应用了双智能正时可变气门(VVT-i),0到100公里/小时加速度缩短到5.7秒。新车同样在悬挂方面作出了改进,采用新的多连杆式后悬挂。
雷克萨斯新GS350官图解析
雷克萨斯新GS350官图解析
新一代GS 350为驾驶员提供了三种驾驶模式:Eco、Sport S和Sport S+。通过调节变速器换挡杆后方的一个控制旋钮,驾驶员就可以轻松选择最适合自己的模式。同时,Snow模式是通过一个独立的按钮来控制的。
结束语
新一代雷克萨斯GS的改变可谓是翻天覆地,从风格设计理念上看,仿佛是为了更加迎合它所偏爱的欧美市场。引进后在国内的具体表现如何,我们拭目以待。
2012年1月30日
备受争议 海外试驾新一代雷克萨斯GS350 如果GS350是雷克萨斯全新的代表车型,那我们或许可以停止对这个品牌的批评。雷克萨斯现在已经开始慎重规划未来的发展方向。我们知道这个来自日本的汽车品牌几乎在一夜之间就改变了豪华车市场格局,地位举足轻重的雷克萨斯在现阶段却受到了外界非议。专家们有意见、狂热的爱好者不喜欢、甚至连能从尾灯亮光就能辨别车型年款的人也对其表示不屑。
近年来业界对其产品没有灵魂、设计乏味的批评不绝于耳,雷克萨斯对这些问题并没有持回避态度,事实上他们也很难进行有力的反驳。评论家们也并非专门给雷克萨斯找茬,他们也会抱怨...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月12日
装配了全新的LED前大灯 新款雷克萨斯GS 日前,我们从相关渠道了解到,新款雷克萨斯GS车型预计将于2016年4月正式上市,该车于今年11月的广州车展上首发。
新款雷克萨斯GS主要针对外形方面进行了改进,其借鉴GS F的一些设计元素,采用了最新的纺锤形格栅样式。另外,新车装配了全新的LED前大灯,其LED日间行车灯也采用了独立于前灯组的设计。
内饰部分,新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏,并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及AC...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月3日
优雅外观和强劲动力 试驾雷克萨斯GS250
全新雷克萨斯GS250不仅以优雅的外观和强劲的动力赢得了广大爱车人士的喜爱,更是以良好的操控性和坚固的车身刚性获得了更多消费者的青睐。今天,就带领大家实测雷克萨斯GS250真正的驾驶体验。
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月8日
剑有所指 试驾体验新一代雷克萨斯新GS 看看新近上任的雷克萨斯新GS,横练一身肌肉,硕大“前唇”张牙舞爪都快露出板牙了想必是杀气腾腾剑有所指……
在此之前,IS是我最喜欢的雷克萨斯。短小精悍,浑身上下绝无赘肉。开起来,要缓可缓,要急可急,横竖都拿得出手;不光拿得出手,那股柔中带刚,韧性十足的驾驶感受着实令人称快。
现在,我是另有新欢,这改款后的主力豪华后驱车GS(新款车系中还有一个四驱版本,名叫GS350豪华全驱版,乃全系旗舰)满身硕果累累,除了维持GS系列仅次于LS的豪华氛围之外,车距控制系统、车道偏离警示系统、预碰撞安全系统,...
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