“韩潮”仍很流行 到店实拍起亚新凯尊
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2011/9/10 13:01:00
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2845的超长轴距更是令人赞叹,自然可以保证内部空间足够宽敞。起亚凯尊的车侧线条比较紧凑,上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁,同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。另外,车身下沿的采用了镀铬防擦条,同时也保持该车独特的视觉。
起亚为凯尊配备了225/55 R17轮胎,由韩国最早的汽车用轮胎品牌——耐克森提供。多幅黑白相间铝合金轮毂对于凯尊这样的商务用车来说,绝对是是一种低调的动感,不但拥有一定的运动气质,展现给我们更多的是商务车的大气。
凯尊配备了十分便利的无钥匙进入系统,并且在门把手处加入了镀铬设计。而外后视镜则集成了转向灯功能,这一配置现今已经十分普及,反光镜下部的照明灯体现了凯尊人性化关怀的一面。
看到凯尊的尾部,我们不由得感到有一丝眼熟,如此的尾灯设计总感觉似曾相识。没错,凯尊的尾灯设计与奥迪的尾灯很相似,宽窄搭配的尾灯组合看起来棱角分明,LED尾灯夜间警示效果也更清晰。
凯尊的尾部配备了十分实用的一项配置,那就是倒车影像系统,相对应的倒车雷达则布置了四探头。超大口径排气尾喉装饰罩十分给力,双排设计也让凯尊的尾部看起来更有实力,低调的警告后车千万不能小瞧它。
2013年8月25日
韩系新生代帅气前行 试驾起亚改款凯尊 这次中期改款让凯尊披上了“家族新衣”,然而相比帅气的外观,更让人欣喜的是,这一韩系新生代再次完美诠释了起亚造车的独立思想与执着追求。
起亚越来越平和了,这种平和未必是毫无特点,也未必缺乏积极与进取。2013款起亚凯尊相较前款的最大变化,就是新的虎啸式前脸,这种改变让家族特征更加明显,行于路上的辨识度也更高了(某种程度上,这就是身份感的体现)。我无法推断曾经在大众任职的现起亚设计总监彼得·希瑞尔是否参考了老东家的套娃外观设计思路,但毫无疑问的是,与前款那副老实人的五官相比,新面貌更加时尚、硬朗,...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
来自韩国的“时尚先生” 实拍进口凯尊
作为韩国起亚的中高级轿车,提到“凯尊”这个名字可能有些人并不了解,但是提到东风悦达起亚的K5相信就不会陌生了,按照车型级别的排名,凯尊的编号车名为K7,定位高于起亚K5。只是由于注册问题,引入国内后命名为“凯尊”。让我们一起来了解一下这位来自韩国的“时尚先生”有何特点。
产品名称
凯尊 2.4 AT 商务版 2012款
凯尊 2.4 AT 商务天窗版 2012款
凯尊 2.4 AT 精英版 2012款
凯尊 2.4 AT 尊贵版 2012款
凯尊 2.4 AT 旗...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月21日
造型更具有冲击力 试驾2013款起亚凯尊 国内的中级车市场一直是各个汽车厂商的商家必争之地,“诸国混战”的局面已经持续了很久。在这个百家争鸣的时代,作为韩国汽车的代表品牌之一,起亚的“新兵”2013款凯尊是否具有一战的实力呢?
说到起亚这几年的发展,不得不提到一位关键性的人物:彼得·希瑞尔先生。这位出生于德国巴伐利亚州的设计师曾经先后担任过奥迪、大众的首席设计师,被誉为欧洲三大设计师之一。当他2006年正式担任起亚的首席设计师一职起,便提出了要为起亚设立自己的品牌形象,打造具有起亚风格的产品。身为一个德国人,严谨的他将这个理念落实到了...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月8日
做工绝对精细 起亚凯尊全方位质量评测
起亚作为韩国知名的汽车厂商,目前中国地区已引进了SUV车型霸锐、新款索兰托、双门轿跑车速迈和佳乐等多款车型,但是在中级轿车方面还是一个空缺。8月19日起亚汽车正式在中国地区推出了全新一代中级轿车Cadenza凯尊,售价22.9万-28.8万元。CADENZA凯尊搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机,全系匹配6速手自一体变速器,并提供多达8种车身颜色可选,包括珍珠白、乌木黑、亮银、深樱红、金属银、金属棕、亮碳黑和碳黑。那么起亚凯尊在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我...
查看全文>> 更多相关>>