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“韩潮”仍很流行 到店实拍起亚新凯尊

  纠错  2011/9/10 13:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2845的超长轴距更是令人赞叹,自然可以保证内部空间足够宽敞。起亚凯尊的车侧线条比较紧凑,上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁,同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。另外,车身下沿的采用了镀铬防擦条,同时也保持该车独特的视觉。

起亚为凯尊配备了225/55 R17轮胎,由韩国最早的汽车用轮胎品牌——耐克森提供。多幅黑白相间铝合金轮毂对于凯尊这样的商务用车来说,绝对是是一种低调的动感,不但拥有一定的运动气质,展现给我们更多的是商务车的大气。

凯尊配备了十分便利的无钥匙进入系统,并且在门把手处加入了镀铬设计。而外后视镜则集成了转向灯功能,这一配置现今已经十分普及,反光镜下部的照明灯体现了凯尊人性化关怀的一面。

看到凯尊的尾部,我们不由得感到有一丝眼熟,如此的尾灯设计总感觉似曾相识。没错,凯尊的尾灯设计与奥迪的尾灯很相似,宽窄搭配的尾灯组合看起来棱角分明,LED尾灯夜间警示效果也更清晰。

凯尊的尾部配备了十分实用的一项配置,那就是倒车影像系统,相对应的倒车雷达则布置了四探头。超大口径排气尾喉装饰罩十分给力,双排设计也让凯尊的尾部看起来更有实力,低调的警告后车千万不能小瞧它。

2013年8月25日

韩系新生代帅气前行 试驾起亚改款凯尊
    这次中期改款让凯尊披上了“家族新衣”,然而相比帅气的外观,更让人欣喜的是,这一韩系新生代再次完美诠释了起亚造车的独立思想与执着追求。 起亚越来越平和了,这种平和未必是毫无特点,也未必缺乏积极与进取。2013款起亚凯尊相较前款的最大变化,就是新的虎啸式前脸,这种改变让家族特征更加明显,行于路上的辨识度也更高了(某种程度上,这就是身份感的体现)。我无法推断曾经在大众任职的现起亚设计总监彼得·希瑞尔是否参考了老东家的套娃外观设计思路,但毫无疑问的是,与前款那副老实人的五官相比,新面貌更加时尚、硬朗,...查看全文>> 更多相关>>
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