大气稳重颇运动 解析丰田国产新凯美瑞

内饰用料体现豪华

    来到内饰部分，中控台的造型中规中矩，稍显保守。但使用皮质覆盖，以及深色木纹饰板和金属材质的运用，体现出一定的豪华感，与稳重大气的外观相得益彰。相信这样的内饰搭配也会成为国产版本参考的对象。

深色木纹饰板和金属材质的运用，营造出豪华感

    全新样式的多功能方向盘成为了所有版本凯美瑞的通用部件，上面集成了多功能按键，只是全球版的方向盘上缘加入了木纹饰板。至于配置方面，限于披露信息有限，只能等待进一步消息。

轴距保持不变，通过重新设计获得更大内部空间

    参考美版和日版新凯美瑞，虽然车身尺寸及轴距变化不大，但内部空间却有明显变化。由于重新布局的H点更为靠后，使前后座椅距离拉开了15mm，另外还对前排座椅靠垫进行重新设计，从而使后排腿部空间提升了46mm，得益于中控台以及后座边缘的调整，使得后排中间乘客腿部空间提升了51mm。

大气还往往体现在车身尺寸上

    但是，对于此级别的中型车，改善的内部空间固然可以满足乘坐需要，但面对普遍有商务需求的中国用户，大气还往往体现在车身尺寸上，通过内部挖掘实现空间的利用，显然无法做到这一点。

动力系统新增2.5L+6AT，其他保持不变

动力系统期待不多

    动力方面，国产版不会像美版那样采用大排量发动机也不会在短期内出现日版的混合动力系统。据近期曝光的国家环保节能目录上，出现一款疑似国产全新一代凯美瑞目录编号，可以看出，新一代凯美瑞在保留2.0L+4AT的同时将新增2.5L+6AT动力配置，或许会作为运动版的顶配形式出现。

国产展望：

    几乎可以确定的是，国产凯美瑞将基于全球版做适应性的改动，外观依然以大气沉稳为主，并有运动版试探市场；内饰全面升级，众多材质的使用，营造豪华感；配置方面虽然消息不多，但相信会根据竞争对手来布局；空间方面并没有一味的加长求大，而是通过精细化调整获得更多乘坐空间。

    据此看来，丰田在中国的动作还是以保守稳健为主，并且有消息，现款凯美瑞将以经典款的形式与新款凯美瑞共市销售，继花冠和卡罗拉之后，成为丰田在中国的第二款共市车型