家轿领域的宠儿! 大理试驾本田新思域
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2011/9/23 12:57:00
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中控台上的各功能按钮阻尼调节的很到位,没有松垮的感觉,尤其方向盘上的控制按钮,有高级车的风范,操控起来手感非常好。
这里要说的是新思域的手刹设计的远没有老款那么前卫,老款思域的手刹设计的更出彩,与整个内饰的风格也更搭调,不新思域的造型回归常规样式,显得普通的额很多,个人感觉这样的变化让思域原本时尚科技的内饰有些失色。
至于储物空间,新思域也只能用中规中矩来形容,门板上的储物空间比较窄小,连放进一瓶矿泉水都显得困难,至于手套箱的储物空间,深度还可以,但开口较小,放进一包手巾盒就已经塞满了,至于中央扶手箱也是一样,并不是很大。
尾部空间倒是表现的一如既往的优秀,只要拉动后备箱口的这两个按钮就可以实现后排放倒,多拉东西轻而易举,至于备胎方面,新思域采用了全尺寸的备胎,显得很厚道。
前文已经说过,新思域的轴距缩短了30mm,不过您完全没有必要担心车内空间是否会受到影响,由于对前控制面板进行全新优化和前移,所以内部空间反而增加了。
体验者身高176CM,调整好坐姿位于前排,无论头部空间还是腿部空间都很富裕,而在保证前排坐姿不变的情况下,体验者坐到后排,我们可以发现头部仍然有一拳的距离,而腿部空间则更为宽敞,还有两拳多的余量。
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[思域 12.98-17.68万]
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