家轿领域的宠儿！ 大理试驾本田新思域

第九代新思域的内饰选择也分两种，一种是上深下浅的色调选择，如1.8L排量手动挡车型，1.8L排量自动挡低配车型，这样的内饰看上去更加温馨，让人不压抑，而其它高配车型的全黑色内饰则看上去运动感更强。

1.8L排量手动挡车型内饰

1.8L排量自动挡低配车型

1.8L排量自动挡导航版车型

老款思域时尚前卫的内饰想必给很多朋友留下了深刻的印象，而新一代思域的内饰设计延续了这个优点并有所改进。转速表与时速表显示的分层设计，使得新一代思域仪表盘拥有了很独特的“双层”造型，只是这种设计的同时没有了老款那种飞行舱的感觉。

双层显示的蓝色背光仪表盘在今天看起来依然没有落伍的迹象，况且本田在显示功能上也进行了很大的优化，特别是行车电脑移到了时速表旁边，更加易于识别，同时背景光还可以有5种色调可选，这些在老款车型里均没有搭配，尤其是2.0L排量TYPE-S车型独有的红色仪表盘看上去很骚气。

不对称的空调出风口设计显示出设计者的别出心裁。中控台部分最显眼的是一个5英寸大屏幕多功能显示屏，几乎所有的诸如音响调节，导航调节功能都在此显示。

三幅式的多功能方向盘上依稀可以找到上一代思域的影子，不过说实话我个人还是更倾向于老款的设计，不过值得赞扬的是新思域的方向盘按键布置更加丰富，像定速巡航，音量控制等都可以触手可及，配置大幅提升，真皮包裹的方向盘不光看上去质感十足，手感也是非常不错。

1.8L排量手动挡最低配车型

“ECON”节能模式按键也出现在了新款思域上面，这是来自本田的混合动力车型Insight上的新玩意，主要是通过降低油门踏板响应速度，控制动力输出幅度从而减小能量消耗，这个功能也出现在美版的思域身上，引入国内的车型并没有减配，同时新款思域全系都带有此功能。

中控台的整体明显向左也就是驾驶员一侧倾斜，体现了以驾驶员为中心的设计，这种倾斜角度相比老款也更大更明显，这样的设计往往出现在德系车上，现在本田也开始注重这种人性化的设计了，令人欣慰。

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