算不算的是宝马良骏？宝骏630评测总结

以马喻车，并不是什么新鲜事，而“宝骏”这个名字我想大家也一眼就能看出其中的意思，但这辆车到底算不算的上是宝马良骏呢？我们今天找到了答案！

在中国的传统文化里，自古车与马就是很难分开的两个词语，而如今大家更是喜欢用宝马良驹来形容一部好车，宝骏这个名字在很大程度上就是要告诉大家，悬着马头盾形Logo的车一定是匹宝马良骏！厂家的用意我们自然明白，但之前与自主品牌的频频接触早就已经让我们失去了信心，因此对于这匹“良驹”，我们起初并没有抱太多期望，从最开始，我们就是以挑剔的目光来审视这款宝骏630的！

以往每次参加自主品牌的试车活动，其实总是很不愿意去看那些吹得天花乱坠的新闻稿，不过这次在宝骏630的新闻稿中我却看到了“主攻二三级市场”、“保证舒适性的同时保留了一定操控性能”这样客观的语句。

作为上汽通用五菱旗下全新品牌的第一款产品，宝骏630对于很多人来说都很陌生，于是各种猜想便应运而生，甚至有人直接质疑宝骏630就是简配版的凯越，面对众多猜测甚至是质疑，上汽通用五菱并没做过多解释，只是把这款车原封不动地带到我们面前，让产品自己来回答所有问题。

与其他自主品牌不一样的是，作为合资自主品牌的宝骏既有本土自主品牌低成本的优势，又有合资品牌高品质的保证，而且各股东方现有的技术、车型资源也是其研发新产品的有力支持。当然，这也是大家质疑630的地方，很多人都会认为上汽通用五菱只是直接把通用的现有产品做了个变脸手术而已。原本也是这样认为的我们，在看到了技术部门的朋友提供的详细技术资料后，原有的立场被全部推翻了。

通过技术资料，我们很难把宝骏630与任何一部现有的雪佛兰或者别克品牌的车型划上等号，P-TEC发动机来自于上汽通用五菱自主研发，车身设计则是泛亚技术中心从零开始的作品，底盘悬架系统借鉴的是雪佛兰、别克品牌的A级车平台……可以说宝骏630是上汽通用五菱对各股东方的资源进行充分消化吸收后再利用的结果，是在通用汽车成熟技术的基础之上，结合国内消费者需求开发而成的。