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满足日常家用使用 试驾自主品牌宝骏630

  纠错  2011/8/10 11:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 经过四年酝酿,上汽通用五菱首款乘用车宝骏630正式上市,而6.28-7.38万元的官方售价则打出了是一张“亲民牌”,共计三款车型,全部搭载1.5L发动机和5速手动变速箱。作为一个全新的品牌,全新的车型,宝骏630除了价格还有什么更吸引我们?带着这个疑问,在上市发布会之后,来到了试驾场地,经过简短的试驾以及亲身体验,更进一步认识了宝骏630。

宝骏630由上汽通用五菱研发团队、泛亚汽车技术研发中心团队联合研发,2010年底在柳州生产基地正式下线,2011上海车展全球首发,目标市场放在了二三线城市。

外观——符合中国人审美 线条刚柔并济

宝骏630源自于泛亚技术中心进行开发,整车线条可以说是刚柔并济,造型非常贴合中国人的审美观。盾形的“马首”车标与进气格栅、发动机舱盖组成了盾形区域,打造出了独特的品牌形象。黑色的三幅式进气格栅配合了镀铬装饰确实提升了不少档次。

发动机舱盖从车头向后划出了两道有力的线条,可以感受到一种力量感的冲击,当然这种设计风格也是时下比较流行的一种趋势。下进气口则是融合了空气动力学设计,增强空气引流,并且可以对发动机起到很好的散热作用。

2011年8月20日

走家用实用路线 内外解析紧凑型宝骏630
     宝骏630作为一款走家用路线以实用为主的自主品牌紧凑型轿车,在经历了内饰材质及面料方面的修改后,终于在8月9日正式上市。此次上市的宝骏630全系搭载了1.5L排量引擎,并匹配了5速手动变速箱。新车共分为3款车型,分别为标准型、舒适型以及精英型,售价区间为6.28-7.38万。   对于这款车,各方面的关注度还是比较高的。一方面因为它是上汽通用五菱宝骏品牌的第一款车型,定位于紧凑型市场并被定义为“国际品质亲民车”,非常符合为数众多的初级消费者的需求;另一方面也受到了其之前推迟上市的影响,...查看全文>> 更多相关>>
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