满足日常家用使用 试驾自主品牌宝骏630
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2011/8/10 11:58:00
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真皮座椅虽然整体包裹性一般,但是座椅材质还算不错,并没有因为材质太软而影响到支撑度。当美女体验者调好座椅,坐在驾驶席,可以看出宝骏630的前排空间非常理想,大概还有一掌以上才可以碰到车顶。坐到后排,依托于2640mm的轴距,后排表现同样出色。
宝骏630车内储物表现也还算可以,前排车门内侧储物格、手刹旁的杯架、手套箱、中央扶手箱以及后排中央扶手杯架等,都可以摆放手机、钱包、卡片之类的小型物件。
2011年9月6日
配置实用细节人性化 试驾体验宝骏630 在试驾宝骏630之前,我也一直在想如果让我在宝骏630、腾翼C30、奇瑞E5等几款自主品牌之间选择,我会选择哪款?几款自主品牌车型在外形方面都特色鲜明,价格也很接近、而且山寨元素很少,所以要想很快的做出抉择确实不容易。
宝骏630是上汽通用五菱推出的首款轿车,车身设计出自泛亚汽车中心。虽然宝骏品牌人们还很陌生,但它的缔造者五菱品牌却有着非常不错的口碑。在之前的宝骏630试驾文章中,我的同事已基本把整车的特点说的很详细了,所以在此次的试驾活动中,我更多的是以一个购买者的角度,去感受这款来自...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
以自主价格买到合资质量 宝骏630评测 对于一款自主品牌来说,如何才能打动消费者的心?美观大方的外形设计?精致细腻的内饰做工?充足澎湃的动力性能?还是灵活敏捷的操控感受?也许上述这些都是,但这些也同时是人们对每一辆车的期盼,对于一款自主品牌来说,最实惠的莫过于以自主品牌的价格买到一辆有着合资品牌质量的车。而宝骏630,正是这样一款车。
虽然宝骏630已经上市一个多月,但对于这个刚刚诞生没多久的品牌,也许读者仍然陌生。宝骏品牌是上汽通用五菱集团旗下的全新自主乘用车品牌,宝骏630是此品牌投产的首款产品,定位是紧凑型家用轿车,命名为63...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月20日
每次变化多一点!上汽通用五菱宝骏630 2012年初春,当时的我第一次试驾了来自上汽通用五菱旗下的宝骏630轿车,虽然之前对这个合资自主品牌并不是很了解,但这款车出色的可靠性和较高的性价比却给当时的我留下了深刻的印象,而在郊区被众多消费者围观的情景更是记忆犹新,虽然大多数的第一个问题都在问:这是什么车啊?而随后每年初春的约会,这位朋友都能给我带来一些新鲜感,从6挡手自一体变速箱的上装再到可变气门正时系统的出现。显然,宝骏的高层清楚的知道,积跬步以至千里的道理,所以在上一次试驾宝骏630之后,我写下了一篇名为积跬之变的试驾报告。如今,又...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月1日
质量、级别明显提升 试驾宝骏630 1.8L
让中国的老百姓开上便宜、高品质的好车应该是每个自主品牌厂商的目标,而作为中国的汽车媒体,我们也积极地在每一篇自主车型试驾文章中提出我们中肯的建议。作为一个交通工具,在成本有限的情况下,应该着重于机械方面的提升,要先好开再说配置,虽然在国内配置是卖车的重要部分,但机械部分的提升对未来更有好处,而配置其实并没有什么科技含量。
今天我们的主角是来自上汽通用五菱的宝骏630 1.8L自然吸气手动挡车型,这是我们今年拿到的第一辆长期试驾车,时间大概2个月左右,我们今天先为大家带来...
查看全文>> 更多相关>>