成绩骄人 试驾宝骏630 1.5L 自动精英型
关于宝骏630的车型名称,相信不少人跟我一样,感觉有点摸不着头脑,因为它与宝马630仅有一字之差,后者却是大型轿跑车,谬以千里。而究竟应该怎样解释呢?其实这也并不难,宝骏630的数字编号中,“6”代表车型大小是A+级别,“3”则表示是三厢型号,末位的“0”表明是宝骏品牌的第一代产品。如此看来,这辆紧凑型车只是试水之作,在将来相信宝骏还能够带来更多的车型。
不过,即使是试水之作,宝骏630依旧展现了不错的造车水平。目前在售的车型采用直列4缸自然吸气1.5LP-TEC发动机,并且带有DVVT(进排气双连续可变气门正时)系统。
这套系统解决了VVT发动机未能克服的技术难题,DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。
宝骏630采用了GF6 6AT变速箱,与同级对手大多采用的4AT或是AMT相比,这款变速箱的应用使得宝骏630在这一方面上大为领先。上海通用东岳动力总成厂制造的GF6六速自动变速器(6AT)广泛应用于通用的品牌雪佛兰科鲁兹,景程,别克品牌的君威、君越等中高档车型中。令人惋惜的是这款变速箱也继承了通用旗下变速箱的缺点,不但换挡不够平顺,而且换挡速度也不快,不过即便是这样,相比一些采用4速变速箱的车型,这套6速变速箱的表现依然是优秀许多,日常驾驶完全是够用了。
其外,这套变速箱有着一套特殊的程序,当在D档踩下刹车踏板停车时,程序能够将动力自动切断,降低动力能耗损失,提升燃油经济性。
把它放到同一价格区间来看,宝骏630确实展现出了通用的资源优势,不惜血本将较为先进的技术应用到发动机和变速箱上面,领先于同级对手,因此在销量上获得了不错的成绩。
宝骏630所采用的轮胎是型号为195/50R15的玲珑轮胎,实际测试中抓地力和噪音抑制水平表现都非常一般,相信是厂家出于成本的考虑,没有为这款车型配备档次更高的轮胎。
与同平台打造出来的凯越不同,宝骏630放弃了后轮独立悬挂,而是采用半独立扭力梁式悬挂,降低了成本,也降低了车辆的操控性与舒适性。不过这套扭力梁后悬挂的调校还算不错,车位循迹性处于上乘水平,并不会给车辆的操控带来不便。
2013年3月28日
内饰工艺水平不错提升 试驾13款宝骏630
宝骏品牌的首款产品宝骏630,自上市以来就广受社会各界的关注。无论外形设计还是内部配置,宝骏630完全打破了消费者一直以来对自主品牌家用车的印象,让一般大众能接受的起的定价,同样为宝骏630打拼紧凑级家用车市场提供了充足的保障。今天我们就对很快就要上市的2013款宝骏630做了一次试驾体验,新款宝骏630的变化不是很明显,但是在内饰的工艺水平上确实有不错的提升。
因为2013款宝骏630变化并不是很多,并且这些改动都是在经过对车主的反馈之后做出的调整,所以接下来我们着重介绍调整的部分。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月13日
实用为主 实拍自主主品牌宝骏630精英型
宝骏630作为一款走家用路线以实用为主的自主品牌紧凑型轿车,在经历了内饰材质及面料方面的修改后,终于在8月9日正式上市。此次上市的宝骏630全系搭载了1.5L排量引擎,并匹配了5速手动变速箱。新车共分为3款车型,分别为标准型、舒适型以及精英型,售价区间为6.28-7.38万。
车型
售价(万元)
2011款 1.5L MT 标准型
6.28
2011款 1.5L MT 舒适型
6.68
2011款 1.5L MT 精英型
7.38
对...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
新的外观/内饰/底盘 试驾宝骏630精英型 宝骏630已于2011年8月9日在成都正式上市,大家都知道宝骏630是与凯越出自同一个平台,但如果单凭这一点你就认为宝骏630是一款凯越的“换壳”车型甚至只是一款“换标”车型的话,那么你就真的错了。今日我们就在第一时间参加了上汽通用五菱组织的宝骏630媒体试驾会,全新的外观、全新的内饰甚至是全新的底盘结构,宝骏630所有呈现在我们眼前的一切元素都传达了同一种态度,那就是“我与凯越无关”。废话不多说了,下面就让我带领大家一起体验一下宝骏630带给了我们怎样的不同感受。
上汽通用五菱首款...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
可靠的家用伙伴 多路况动态测评宝骏630
记得大约在一个月前,我第一次接触了这个名叫“可靠的伙伴”的品牌。清晰且深刻的记得,标志为一匹“昂首骏马”,整个品牌从电视广告到整合造型所透露出的内涵都无时不在的向我们昭示着“爱家、实用、品质且不失动感”。当然,第一次见面,激情的体验,褒奖的语言,都是正常的表现。而这一次,我们转战美丽的南京,我将以挑剔的眼光为广 大网友奉上宝骏630的试驾体验。
宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控...
查看全文>> 更多相关>>