价格实惠实用性强 试驾体验宝骏630-AT
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2012/3/29 15:23:00
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由于价格实惠并且实用性很强,宝骏品牌的首款产品宝骏630,自上市以来就广受社会各界的关注。无论外形设计还是内部配置,宝骏630完全打破了消费者一直以来对自主品牌家用车的印象,6.28-7.38万元的合理定价,同样为宝骏630打拼紧凑级家用车市场提供了充足的保障。而今天,我们终于迎来了呼唤已久的自动档版本,在DVVT和6AT动力总成的承托下,宝骏630自动档能否为宝骏品牌迎来第二波高潮,仍旧是一个悬念。
作为宝骏汽车品牌旗下的第一款产品,宝骏630经过半年的市场打拼,已经获得的三万余辆的销量业绩。同时兼备品质、性价比、时尚设计以及实用性的宝骏630,在国内紧凑级家用车市场中已经占有一席之地。全新推出的自动档版本,在保证原有优势的前提下,对动力总成所做出的提升,依旧对竞争对手造成了不小的冲击。
自动档版本在排量方面依旧采用1.5L排量,这对于驱动宝骏630而言根本没有任何问题。全新DVVT发动机在实际道路驾驶中的表现,也与我们预期的效果基本相近,起步阶段发动机就可以提供充沛的动力输出,当车速提升至一定高度时,动力输出还是变得平缓,但当你需要它发挥更强表现时,它也丝毫不会让你感到力不从心。
6AT变速器是宝骏630自动档的第二大优势,这套源自通用的GF6手自一体变速器,对于节油方面的表现十分出色,换挡时机的把控往往都可以处于车辆的最佳经济转速。并且,6速手自一体变速器的平顺性方面的表现依旧出色,并无明显顿挫感。
用手动模式驾驶时,高速降档可以让驾驶者感受充足的驾驶乐趣,如果你在降档过程中听到了警示音,并且档位没有发生变化,那是行车电脑监测到车辆正处于高转速状态,限制降档也是为了不让变速器损伤。轻盈的转向助力在低速行驶时可以更便捷的控制车辆,不过高速行驶时下沉的力度似乎并不是很大,如果可以进一步加以调校的话,将会为告诉驾驶带来更好的稳定性和安全性。
2013年3月27日
怡情之作 感受2013款宝骏630 1.5精英版 宝骏630是在2011年8月正式上市,其市场表现还算不错,虽然主要定位于国内二三线城市,但在一线城市中也经常能看见宝骏630的身影。这次改款也是上市以来的第一次正式改动,看起来变化并不大,我们也是通过了解才知道,很多改进工作做在了看不见的地方。
如果见到了蓝色的宝骏630,那么可以肯定的说这就是2013款,新款车型在原有色系的基础上新增加了碧海蓝、珊瑚红和风暴灰三个颜色。这种比较鲜亮的颜色,让宝骏630显得更加年轻、时尚,相信年轻消费者一定会喜欢。
另外,老款只...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
五菱也有紧凑级三厢车 宝骏630内外解析 11月22日,挂着“马首”标识的宝骏630即将缓缓驶下上汽通用五菱位于广西柳州的轿车总装线,这款五菱乘用车自主品牌首款产品定位紧凑级三厢车,它共享了别克凯越的生产平台,采取联合开发方式进行产品研发,让业界对其过硬品质充满期待。近期宝骏630官图披露,新车细节首次曝光。
宝骏630即将下线,引擎舱盖神似斯柯达
宝骏630外观亮点详解
在点评宝骏630造型之前介绍一下它的尺寸,宝骏630的长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm,轴距2600mm,与别克新凯越4515mm/17...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月8日
实惠价格让你无法拒绝 宝骏630实用评测 它不是宝马6系,也没有3.0升的排量,但它具备的是目前中国自己制造轿车的一流水平,而且实惠的价格让你无法拒绝。
很长一段时间来,业内人士一直在讨论自主品牌汽车与合资车型之间的差异。有些自主品牌宣称自己已经超越合资汽车的制造水平,但更多的人认为这样的车还没出现。上汽通用五菱这家擅长制造国内最畅销微客的品牌也涉足轿车领域,并借助通用汽车标准构建体系、泛亚技术中心的实力,在不到1年的时间里就完成了宝骏轿车的定型与研发工作。国内那些经常把“自主品牌”挂在嘴上祈求人们同情并照顾的品牌,真的该好好学学怎么...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月1日
俊朗外形/B级车的空间 宝骏630评测感受 宝骏630具有自主品牌一贯的优势:“A0级车的价格、A级车的配置和B级车的空间”。但是,要想在当今的汽车市场牢牢站稳脚跟,这些已远远不够。那么,这个年轻的品牌该如何突破自主品牌的瓶颈,快马加鞭地赶超日韩车型呢?
毫无疑问,自主品牌是民族的骄傲。但在汽车行业,自主品牌却总是有点“想说爱你不容易”。究其根源,主要是三方面的问题:一是模仿气息重,二是技术含量少,三是可靠性差。这在自主品牌的起步阶段表现得尤为明显。因此,自主品牌只能靠性价比发家,靠薄利多销致富。
但是,要想在当今的汽车市场牢牢站稳脚...
查看全文>> 更多相关>>