秉承家族高贵血统 试驾丰田新皇冠3.0L
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2011/10/24 15:47:00
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本次试驾体验共分为场地科目试驾和道路试驾两个环节。在科目一中,新皇冠向我们展示了它的一项安全配置-预碰撞安全系统。当车前部雷达感应到前方有危险隐患时,会向驾驶者发出警示警告,与此同时,安全带预收紧系统开始工作。如果驾驶者做出制动动作,车辆将不会进行干预。如警示发出后,车速没有降低,车载电脑将会主动介入制动,虽然不会将车辆刹停,但也尽可能降低碰撞发生时所产生的损失。
在湿滑路面上,新皇冠的表现吻合一款后驱车所应表现出状态。车辆急加速以及紧急制动时,尽管会发生侧滑情况,但是在电子系统的帮助下,车身可以很快回归正常轨迹,保证行车安全。由于车辆配备了自适应调节悬架系统,新皇冠在经过颠簸路面时的表现让人满意。车速在50km/h时,车内的噪音为64.8分贝,充分彰显了一款日本商务车所具备的静谧效果。
对于新皇冠这个级别的车型来说,蛇形绕桩的表现可以更好的诠释出,行驶时意外情况发生时紧急处理的能力。新皇冠绕桩时虽然悬架的行程较长,但车辆并没有发生过于强烈的侧倾侧滑现象。可能是出于对行车平稳性的要求,新皇冠在紧急加速时并未表现出过于强烈的动力输出效果,尽管如此,0-60km/h还是交出了5.1秒的答卷。
日常道路行驶中,新皇冠的舒适性和车内的静谧性表现发挥至了一个很高的层面。车速达到120km/h以上时,车内依旧可以保证很好的静谧性,商务洽谈同样可以在很安静的环境下进行。3.0L发动机所表现出来的动力输出能力并不凶猛,对于这样一款商务车来说,平稳提升车速才是它所应表现出来的。
新皇冠自上市以来就得到了广大消费者的广泛关注,作为一款主打商务的旗舰车型,新皇冠并没有表现的很高傲,平易近人的设计风格衬托出了这款车低调沉稳的气质。出色的燃油经济性同样是它的一大卖点,集合种种优势后,新皇冠亲民的定位将会为这款商务车提升更高的性价比。
2010年6月8日
进一步演绎舒适的感觉 试驾丰田新皇冠
车评概要
· 第13代皇冠,国产同步换代
· 搭载原有的3.0L V6发动机
· 使用自适应悬挂系统
· 后排乘坐空间变得更大
· 传承安静舒适的特点
...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月24日
豪华与舒适兼备 静态评测丰田老皇冠
皇冠这个名字对于上一代人来说,是一个比较熟悉的汽车名字。作为改革开放后最早来到中国的进口车之一,其优秀的品质赢得了众多用车单位和个人的赞誉。也正是凭着这一良好的口碑,当丰田把新皇冠安置在天津生产后,它在中国市场的再度走红也就不足为奇了。现在我们试驾了09款一汽丰田皇冠 2.5 royal特别版。
外观:流畅的线条使得皇冠更加时尚
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月17日
绝对经典绝对豪华 丰田皇冠全方位体验
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主打家用与舒适 实测一汽丰田皇冠2.0T 曾几何时,丰田皇冠这个早早便进入国内市场的日本车成为了一代人对于豪华的诠释。而后随着汽车市场的迅猛发展,这个曾经不可一世的家伙几乎快被世人所遗忘,直到前两年低调的重新上市。全新皇冠主打家用与舒适,准入门槛也降至了25.48万元,今天我们也将一台搭载2.0T发动机的一汽丰田皇冠开上了测试场,看看其究竟表现如何。
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结语:
革新并向年轻化前进的一汽丰田皇冠改变由内及外,一改此前豪华车的概念变的更加亲民、适合家用。而一汽丰田皇冠在0—100km...
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