野味十足充满阳刚之气 到店实拍新奇骏
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2011/12/6 15:31:00
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内饰:风格简洁,设计紧凑。
内饰整体风格简洁,中控布局中规中矩。液晶显示屏并不是触摸,并且只有至尊版配备GPS,尊享版有360度影像显示,但没有GPS,真是鱼和熊掌不可兼得啊。AUX接口设计在CD机上,在实际使用中会拖着一条线不是很美观。CD声音调节旋钮和空调旋钮采用非阻尼式。挡位上方分布座椅加、热陡坡缓降和驱动控制组件。
真皮方向盘把仪表盘信息反馈按钮、车内音像声音调节、定速巡航、以及车喇叭按键等功能汇集在一起。仪表盘由白色LED作为背光源,刻度清晰可见。转速表和码表中央是LCD液晶屏,可以实时反馈平均车速、行驶时间、续航里程、油耗信息等内容。
紧急呼叫系统,天窗开关,室内灯以及眼镜收纳盒,设计排列简单,却很方便实用,天窗为两段式一键自动开闭,室内灯开关设计为按键式,眼镜收纳盒放置墨镜,墨镜直接放在车内太阳直射很容易让镜片变形。
尊享版驾驶座椅和副驾座椅均配备电动调节,调节速度适中,电机声音稍大。皮质座椅做工细腻,手感不错,侧向支撑和头部支撑的皮质比其他地方略硬。
内饰做工比较细致,功能按键排列紧凑,仪表盘刻度清晰,LCD车辆信息屏可以实时读取各种数据。在日常驾驶中还是有一定作用的。如果AUX接口放在扶手箱里可能会更方便一些。
2016年4月3日
售价20.98万元 东风日产奇骏2.0L新车型 东风日产于近日宣布,奇骏2.0L CVT智享版 4WD车型正式上市,新车基于现款2.0L CVT智驱版 4WD车型进行升级而来,其售价为20.98万元。
配图为现款车型
配置方面:作为一款新增车型,奇骏2.0L CVT智享版 4WD车型在外观方面与在售车型相比变化不大。主要针对配置进行了提升,增加真皮方向盘和真皮座椅,同时还将配备有全景天窗、一键式启动、倒车影像等配置。
动力方面:新车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率110kw,最大扭矩200N·m。传动方面,与...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月21日
首次搭载插电混合动力 日产新奇骏谍照 日产奇骏作为国内市场日系SUV的代表,尽管拥有如本田CR-V、丰田荣放、别克昂科威、大众途岳等强有力的竞争对手,但今年1-6月依旧交出了累计终端销量1.05万辆,同比增长9.3%的出色表现,仍处在合资品牌领先位置。近日日产新款X-Trail(国内为奇骏)现身海外地区进行路试,该车将首次搭载插电混合动力系统,并将于明年正式进入市场。
动力方面,据日产官方透露,新款X-Trail插混版车型将与三菱欧蓝德PHEV版本共享相同的动力总成,搭载2.0L自然吸气发动机,电动机最大功率为70...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月19日
油耗不头疼 试驾2017款日产混动版Rogue 纵观日产的发展史,混合动力的车型并不多,近几年来,日产只在2014年推出过混合动力版Pathfinder,但仅仅一年便退出了美国市场,因为销量实在是惨不忍睹。尽管出师不利,但日产对今年这款最新的混动版Rogue(国内对应车型为奇骏,因本文为外媒试驾翻译,故仍旧称之为Rogue)还是寄予了厚望的。因为其竞争对手丰田旗下的RAV4有15%的销量是由混合动力车型贡献的,日产自然也希望能吸引更多的客户群体。
传统动力版的Rogue在2017年车型上实现了不少优化,实用性、性价比以及效率...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月16日
不要低估越野的心 日产新奇骏沙漠穿越 途乐是日产家族的越野担当,从Y60到Y62都有大量拥趸。此外帕拉丁和纳瓦拉也是不少越野人的心头好。不过你知道吗,日产连旗下的城市SUV也不放过,拉着一队2017款奇骏就开始了阿拉善的穿越之旅。所以,日产是准备将奇骏划归到途乐Y系门下,改名Y25吗?
很多时候,小编去参加试驾,都面临着不少疑问。比如有这样询问的:既然是“越野”一族,你为什么要来参加城市SUV的试驾?或者:越野车开这么多,城市SUV在你们眼里一定都是娘炮吧?
现在我想义正言辞的告诉所有网友和媒体同行:千万不要低估一颗越野的心。城...
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