野味十足充满阳刚之气 到店实拍新奇骏
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2011/12/6 15:31:00
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对比:外观小改 学会“眼观六路”
我们介绍完了新奇骏再来和老款的奇骏进行一下区别对比,主要区别就是外形、灯组布局、轮毂尺寸、和仪表盘信息反馈屏幕的一些小改动。尊享版学了 “眼观六路”的技能。增添了360度全景影像。下面用图片对比来介绍新老区别,大图为新奇骏,小图为老奇骏。还有销售视频为您介绍。
鸡蛋里挑骨头
1。后排空间不足
车外观倒是不小,但是后排乘坐空间实在是不敢恭维。腿部空间只有一拳的距离,而头部空间还不到一指。如果缩小一些后备箱空间给后排乘坐,后排哪怕后移10公分都会感觉完全不一样,其实后排完全可以做成前后可调的设计,又不影响储物空间,也不影响后排乘坐空间,只是加个划轨而已,绝对一举两得。
2。全景摄像头并不全景
针对全景是否全景进行了实际测试,用摄像机作为目标物,距离车身20公分进行环绕行走,车内全景摄像头的实际显示并不完整,左前、左后、右前、右后方向有死角。我们测试目的是告知大家如果想犯懒全凭摄像头来观察四周情况还是打消这个念头,摄像头只是起到辅助观察作用。并且行驶前先观察车辆四周也是良好的驾车习惯。
总结:新奇骏与老奇骏没有太大变动,动力悬挂依然使用以前配置,很遗憾没有找到新奇骏的接近角和离去角的参数,但是新奇骏加大了轮毂尺寸,稍稍提高最小离地尺寸,越障能力只能优于老款。 内饰方面仪表盘改得更具有科技感,读取车辆参数方便快捷,乘坐空间后排依然不那么给力,360度全景摄像头是新增配置亮点,但不能完全依赖。没有改变价格的同时又新添了实惠有用的配置,厂家还是比较实在的。
2014年4月19日
策马扬鞭 深度试驾东风日产新势代奇骏 风起云涌的2013 年车市,东风日产全年累计销量突破90 万辆,热火朝天的销量背后,曾经的当家城市SUV 奇骏仅仅贡献着月销千辆的成绩。老迈的奇骏已然无力去和新锐的对手们竞争。随着时间的推移,奇骏也到了更新换代的时间节点。
东风日产新势代奇骏上市时间:2014 年3 月26 日预计价格:18.88 万~28.88 万元强项:方方面面向着城市化和主流化迈进。弱项:主销车型上未配备定速巡航等常用配置。
2012 年北京车展,日产发布了Hi-Cross 概念车,正是新一代奇骏的雏形。量产车型在一...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月26日
彻底颠覆以往形象 实拍日产新一代奇骏
自2008年国产以来,东风日产奇骏便凭借硬朗的外形、出色的越野性能以及不错的性价比优势,赢得了国内消费者的广泛关注。时至今日,在竞争越发激烈的SUV市场中,上市多年的现款奇骏已略显老迈,月均1500辆的销量也有些不尽如人意。为改变这一局面,新一代奇骏终于出现在人们面前,全新家族式设计元素的融入,让奇骏顺利完成了从硬汉到潮男的华丽变身。目前,新一代奇骏已正式登陆东风日产北京各4S店,下面就让我们去感受一下这款焕然新生的SUV车型。
产品名称
新一代奇骏
现款奇...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月23日
最新“智行+”车联系统 2019款奇骏上市 日前,东风日产官方宣布2019款奇骏正式上市,新车提供7款车型可选,售价区间为18.88-27.13万元。作为年代改款车型,新车在配置部分有所调整。
2019款奇骏 官方指导售价
车型
售价(万元)
2.0L时尚版
18.88
2.0L舒适版
19.68
2.0L七座时尚版
20.48
2.5L智联领先版
23.13
2.5L智联七座领先版
23.93
2.5L智联...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
回归主流的理性风格 试驾日产全新奇骏
迎来此次换代之前,用城市SUV来定义奇骏总觉得不那么恰当,硬朗的设计实在难以让我们将其与城市划上等号。直到今天全新奇骏正式问世,我们才真正意义上的从它身上看到了城市的感觉,颠覆性极强的设计改变,让这款之前颇具越野车气质的SUV印象逐渐散去,取而代之的是回归主流的理性风格。
面对国内紧凑级城市SUV市场阵容的不断扩大,东风日产终于在一个相对较晚,但很恰当的时候推出了奇骏的换代车型。或许是仔细分析了竞争对手在设计、配置、空间以及定价方面的诸多因素,全新奇骏上市后吸引了很多人的关注,并且...
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