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4MOTION冰雪抓地力如何?试大众新辉腾

  纠错  2011/12/12 11:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  雪地路面稳定体验是第三个项目,它的主要目的是让驾驶者在由装桶摆成的“门”中左右变线,以此感受辉腾的指向性和整体操控性。

  

  身为豪华级轿车的辉腾有着不小的方向盘直径,不过好在转向力度不是很沉,指向性也比较精确,传递的路感可以给予驾驶者更强的信心,即使可以50千米/时左右的速度穿过每个由装桶组成的“门”,感受辉腾4MOTION全时四驱系统相比前驱车转向不足和后驱车转向过度而言,整体趋于中性并且极限更高的操控感受。

  最后一个项目是综合跑道操控稳定体验,这是一条在冰湖上搭建的临时赛道,它的目的是让驾驶者通过长距离高速驾驶来感受辉腾4MOTION全时四驱系统、电子稳定程序(ESP)和四轮空气悬架所带来的行驶稳定性和操控安全性。

  在赛道上,辉腾终于展现出了真正的实力,直道加速时最大速度可以达到100千米/时,紧接着需要大力制动,如果不想滑出去,最好用50-70千米/时左右的速度过弯,超过70千米/时基本就是辉腾的极限了,这是迎接你的很可能会是冲出赛道的感受,如果想要取得好成绩就需要合理的控制入弯速度和路线。因此,相比简单的直道加速和刹车以及雪地路面稳定体验项目来说,在赛道里才是锻炼驾驶技术最好方法。

2015年6月10日

对低调有着新理解 试驾2015款大众辉腾
     说起对低调二字的诠释,恐怕大众辉腾可是相当有发言权。它低调的程度甚至会被人与同门车型帕萨特相提并论。但这份低调的背后,却是标榜着德国德累斯顿工厂手工制作的严谨出品。当静下心品味一番后,可能你会对这份低调有着新的理解。   低调并不代表默默无闻,起码现在辉腾已经被人熟知。来到2015年,辉腾也需要做些什么来刷新一下自己在D级车中的存在感,下面我们先来快速了解一下2015款大众辉腾的二三事。 ● 2015款大众辉腾的外观内饰发生了什么变化? ● 2015款...查看全文>> 更多相关>>
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