满足不同需求 实拍路特斯Exige S 240

    涅槃，在古印度宗教里指一种从痛苦中解脱出来的状态。而将这辆Evora IPS驶入夜幕低垂的北京街头之前，我的内心是纠结的，之前与Elise的经历让我渴望着与她的重逢，但生涩的驾乘感又开始让我疼惜自己日渐丰腴的腰身。直到她真实地拥我入怀，我才明了这头妖冶的小兽涅槃重生了…… 第一次费力地把自己80kg重的身体挤进Elise的情景我永远都会记得，虽然过程艰难，动作更谈不上优雅，但只要你不是丰满得根本塞不进去，接下来更亲密的接触还是能够让你上瘾的。而也正是因为有了第一次的相遇，才让我有了这一次的纠结...查看全文>> 更多相关>>

    LOTUS Elise & Exige 我不知道女孩子的减肥风由谁掀起的，但我知道，汽车的减肥风跟路特斯创始人柯林·查普曼有着莫大的干系。路特斯?中国车友会觉得陌生。路特斯是LOTUS的音译，在这个官方名字公布之前，我们都叫它莲花，一个著名的英国跑车品牌，一个在赛场屡创佳绩的品牌。 怎么让汽车跑得更快?60年前，通常做法就是增大发动机的功率，而柯林·查普曼独辟蹊径，创造了“要想更快，就要更轻”的经典理论，并以此成就了路特斯在跑车界和赛场上的盛名。如今，在跑车越来越“雍容”、越来越舒适...查看全文>> 更多相关>>

     12月9日，路特斯官方宣布旗下在国内销售的三款车型，包括Elise S、Exige S以及Evora S售价分别下调9.8万元、26万元和43万元。下调后三款车售价分别为50万元、82万元以及85万元。详情请见下表： 路特斯3款车型 售价调整 车型 市场指导价（万元） 现售价（万元） 降幅（万元） Elise S 59.8 50 9.8↘ Exige S 108 82 26↘ ...查看全文>> 更多相关>>

     近日，路特斯官方公布了Elise Cup 250车型的官图，这款车是史上最快的Elise车型，其搭载的1.8T机械增压发动机最大功率为246马力。 　　Elise Cup 250将采用全新的空气动力学套件、新的轻量化轮圈、轻量化的锂离子电池以及碳纤维的座椅。此外，新车还可以进一步选装碳纤维组件包，包括前/后扰流板、后扩散器、侧裙等。选装此碳纤维包后，新车的车身重量可以降低10公斤左右。 　　在内饰方面，新车并没有特别大的改变，其仍采用三辐式方向盘，车内采用Alcantara材...查看全文>> 更多相关>>