满足日常的使用 试驾瑞麒G3 1.6L DVVT
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2011/12/14 13:20:00
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内饰氛围:加工水准超过期望,配置满足日常使用
瑞麒G3的内饰在A5的基础上进行了重新包装,虽然竖直的中控面板带有明显的年代烙印,但全新的配色和细节修饰还能让人耳目一新。整块银色装饰面给人以清新爽朗的感觉,空调、音响的操作面板布置整洁,没有令人摸不着头脑的按键,功能清晰布局合理。
既然定位高端紧凑级车型,瑞麒G3就需要拿出足够的说服力。在内饰的材质及做工上,瑞麒G3确实相比印象中的奇瑞车型,还是有明显提升的。特别是在按键、旋钮的阻尼等方面,瑞麒G3此次都显得非常用心。手套箱打开增加了阻尼设计,确实体现出瑞麒G3确实在有意识的向高档和精品方面打造。但手动空调的旋钮手感有些生涩,与车内其它按键的质感差别较大,打造具有高度一致的品质感是自主品牌较为薄弱的一环,从奇瑞A5到瑞麒G3,奇瑞的品质提升是有目共睹的,但与合资品牌相比仍有一段距离。
2011年12月12日
内饰值肯定 动态测评瑞麒G3 1.6手动型 这次体验我们经历的走走停停的城市路况,经历了超级拥堵的环路,上了一路畅通的高速路,经过了几十公里的驾驶后我对这台手挡的瑞麒G3没有抱怨,各方面表现在我们预期之内,平心而论,它开起来谈不上有多激情,看上去也不会让你心潮澎湃,甚至在路上我们还经常被人“指指点点”,不过以家用车身份出现的G3它确实合格,也绝对不乏可圈可点之处,相比之下这个奇瑞A5(旗云3)平台衍生出的新产品还是给我们留下了不错的印象,尤其是内饰做工方面,足以给个好评了。
● 外观 在早期奇瑞A5的基础上重新设计了前脸和...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月9日
外表和内在不协调 解析瑞麒G3上市前景 瑞麒G3将于12月12日正式上市,这款自主品牌的高端车型给人的印象总是大气稳重。它集成了瑞麒品牌的家族特色以及车身元素,定位低于瑞麒G5。初步预计其售价约在7万到11元之间。在瑞麒G3上市前夕,编辑产生了一个疑问:这款定位在自主品牌的中高端轿车到底符合它的自身定位么?我们来分析一下。
车身尺寸:紧凑车中的小个子
瑞麒G3源自奇瑞A5的平台,整体保持了与同门师兄G5、G6的相似度,继承了家族式的车身线条和设计元素。其长宽高尺寸分别为4610×1760×1478mm,轴距...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月12日
空间家用足矣 实测奇瑞-瑞麒G3之空间篇
瑞麒作为奇瑞品牌下主打高端用户的系列产品,在内饰做工与用料方面都有了更一步的体现,也许很多人依然会说自主品牌还是与合资品牌有着这样那样的差距,但不可否认的一点是,它们拥有无可厚非的性价比,并且自主品牌一直在进步着,至少奇瑞带给的感受确是如此。
瑞麒G3早在年初的北京车展便已亮相,对于它的身世我们并不会陌生,与A5一样,同样也是出自这个紧凑级平台的产物,至于价格我想这个月我们便可以知晓了,那么这个吊足了消费者胃口的G3,又在实用性方面有哪些表现呢,答案自在本篇文章中。
前后排座...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月16日
动力充足低油耗 试瑞麒G3 1.6L手动版 就像前面文章提到的,奇瑞瑞麒G3这款车,整体看上去还是进步明显的。瑞麒将其品牌形象定义在国产高端车的位置,所以G3能明显让人感觉到还是比较用心思的。虽然在工艺、用料上还是有很多不尽如人意的地方。对于这样一款价格区间在6.98万~8.68万元车来说,我们似乎也要考虑它的客观因素,因为在汽车的世界里,一分钱一分货是一句特别实在的道理。当然,这并不是说国产车价格便宜就可以粗制滥造。至少G3让我们感觉到这款车虽然很多地方有待提升,但可以肯定它不是一款“凑合”出来的产品。
每当面对国产的...
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