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小尺寸大空间 体验七座MPV-逸致1.8CVT

  纠错  2011/12/30 12:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

也许很多人对于逸致的了解并不是很深入,其实它与我们熟悉的卡罗拉有着深层的血缘关系,无论是平台还是发动机它们都保持着高度的一致。这台2ZR-FE双VVT-i自然吸气发动机有着不错的低扭表现,同时还带有ACIS可变进气歧管技术,针对高低不同转速都有了更进一步的优化。

实话说我并不太喜欢无级变速箱,因为它会把一款车变得毫无驾驶乐趣,但配在逸致上我却认为是一个绝佳的选择,CVT变速箱具备极好的顺畅感以及节油表现,对于提升整体行驶舒适性而言,起到了至关的重要作用。

方向指向性模糊,路感也不是很清晰,但这一切并不影响我对逸致的良好评价。因为它本就是定位于家用、实用性的一款车,不如换一种态度来感受它,挂入D挡,随着ECO节能标识的亮点,慢慢的将车速逐渐提升,每天都享受着这一份宁静感与舒适性也是一种不错的感觉,而当几天后你会发觉,你的这种驾驶状态还给你带来了不错的燃油经济性,这难道不值得欢喜么。

无论从价格定位还是车身尺寸来说,很显然逸致的竞争对手是大众途安,虽然逸致初出茅庐,但在舒适性上以及经济性上都更胜一筹,不过对于新途安的1.4TSI+7DSG组合,逸致想要占到上风也并非十分容易。

2011年12月22日

简单/朴实/饱满 试驾体验广汽丰田逸致
    又见MPV,很久没有试过这类车型了。最近一次测试的这类车型是大众途安,距今也有7个月的时间了。就我个人而言,还是比较喜欢这类车型的,虽然它们在操控上一般都没什么优势,但是这类车型总是能透出“家”的味道。也许很多人都这样,缺什么就想什么,每当出门遇到停车难的时候,就恨不得自己开的是一辆SMART,可以见缝插针。而每当要举家出游的时候,总是忿恨自己的车就差那么一个座,而要因此开两辆车,同时也失去了一家出行沿路的欢乐。 言归正传,回归到这款逸致上吧。这辆广汽丰田生产的MPV,其英文名...查看全文>> 更多相关>>
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