外观漂亮配置高 官方图解现代伊兰特GT
空间:坐人载物都适合 设计考虑实用性
伊兰特GT上并没有安排太多储物空间,那种通常日系车会出现的零零碎碎各种只能放手机的储物小槽利用率确实也不高。伊兰特GT车上的储物空间以好用为基础,并不求数量,比如车门上的大面积大开口储物槽,还有前排中央扶手及附近杯架,都是利用率比较高实用性比较好的设计。
前面说过对于伊兰特GT后备箱开口可能稍小的推断目前依然成立。虽然也许这款车在装载容积与便利性方面都有好表现,比如后排座椅可以分开折叠放倒,而且也比较平整,但对于大件货物的装载,比如小冰箱之类的物品,可能在某些情况下会显得稍微力不从心。
这款车的乘坐空间相比不会令人担心,基本能够满足正常需求,坐四个人正好,坐五个人也无妨。
总结:现代伊兰特GT是一款造型设计动感美观,动力性能不错,配置全面,空间够用的紧凑级两厢车,几乎没有明显缺点。如果说有所欠缺,那就是在竞争中与对手相比品牌不够响亮,毕竟福特福克斯、大众高尔夫等前辈实力不俗。如果不是因为造型设计,那么对消费者而言伊兰特GT的优势就只有可能体现在性价比方面了。
这款车是否引入国内目前不得而知,不过前段时间我们的编辑在国内拍到过这款车的谍照,这也许是暗示。毕竟美国市场的用车需求与我们还是有不少重叠部分的,比如都喜欢大空间,都喜欢高配置。鉴于i30在国内的表现不甚成功,用国人更熟悉的伊兰特作为切入点也许确实更好。
2010年10月29日
更实用的小改变 详细实拍2011款伊兰特
2011款伊兰特从某种意义上来说是“合资自主”的又一力作。北京现代去年上市的MOINCA名驭是北京现代第一款自主研发的车型,但客观的说,MOINCA名驭在市场上并没有引起较大的反响。而伊兰特是北京现代一款销售成绩斐然的车型,北京现代此次选择这款车型的改款车作为自主研发的第二款量产车也可谓用心良苦。
2011款伊兰特
2011款伊兰特
2011款伊兰特主要的变化集中于外观,相比旧款伊兰特外观线条的硬朗作风, 2011款的伊兰特增加了些许柔和的线条。在头灯、进气格栅、尾灯等位置都进...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月26日
预计明年正式发布 国产全新伊兰特谍照
日前,我们独家获得了一组北京现代全新伊兰特的谍照,新车外观将延续海外版设计风格,预计将于明年正式发布。
外观来看,新车虽然覆盖有伪装,但我们依然能够看出,新车车身造型与即将发布的全新伊兰特非常相似。此外,该车的前大灯组和雾灯组位置也与伊兰特保持一致。
车尾部分,由于新车伪装较厚,我们仅能看出全新伊兰特的溜背式设计,尾灯组预计将采用流线型设计。
根据之前报道,全新伊兰特将于明年在国内正式国产上市,目前该车的内部代号为AD,上市后新车将定位在现款朗动之上。动力方...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月4日
采用了老款悦动的设计 伊兰特EV将上市 日前,我们从相关渠道获悉,北京现代伊兰特EV将于8月7日正式上市,新车采用了老款悦动的外观造型,动力系统搭载一台最大功率111马力的电动机,综合续航里程为270km。
外观方面,这款纯电动车基本采用了老款悦动的设计,前格栅为封闭式进气格栅,四周的蓝色饰条和镀铬边框凸显了该车的新能源属性。值得一提的是,格栅中央的品牌LOGO内部为充电接口。从侧面来看,新车与老款悦动并无二致,配备了规格为185/65 R15的锦湖品牌轮胎,其五辐式铝合金轮圈样式较为独特。新车尾部同样没有太大变化,...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月20日
脱胎换骨! 第七代伊兰特全球首发亮相 3月18日,第七代伊兰特(Elantra)在美国洛杉矶好莱坞完成了全球首发亮相。值得纪念的是,随着这款新车正式揭开面纱,伊兰特车系也迎来了自己的30周岁纪念庆典。
虽然大洋彼岸的中国媒体和消费者只能通过线上直播见证这一时刻,但好在新车也即将于今年第三季度进入中国市场,为北京现代注入一剂新鲜血液。
01
颠覆想象 有史以来最运动的伊兰特
在发布会上,现代汽车北美高级设计主管Davis Lee谈到,在过往的几代车型中,现代汽车在伊兰特身上坚持的运动感似乎一度被丢失了,但第七代伊兰特决定将...
查看全文>> 更多相关>>