比C30表现优异 到店实拍长城新腾翼C50
内装高性价比:你想要的配置腾翼C50基本都有
进入车内首先映入眼帘的是黑色搭配的双色内饰,这样的设计显得比较温馨,从内饰面板到中控台的各种按钮,腾翼C50的做工已经没用什么硬伤,色彩搭配和用大面上的用料还都是一如既往的长城风格。
只有中高配车型配备多功能方向盘,集成有音响调节以及定速巡航功能。中高配还标配了胎压监测系统,自动空调、天窗、方向盘控制键、自动空调等都具备,性价比方面有优势。
双层仪表盘的布局合理,解决了仪表盘反光的问题,显示的信息除了基本的发动机转速、时速、里程数、油温、水温等基本信息外,还加入了TPMS智能胎压监测,能够及时了解车辆轮胎信息。
内饰整体色彩搭配、做工都不错,设计上双层仪表是看点,红色双闪钮是亮点,但整体没有外观那样能引起人的赞叹声。从内饰细节部分能看出腾翼C50配置较高,自动空调、天窗、方向盘控制键等都具备,性价比方面有优势。
2011年4月22日
自主品牌强势而来 上海车展解读腾翼C50 在今年的上海车展上,自主品牌车型非常强势,其中长城旗下新车型—腾翼C50一直是众人热点关注的车型之一。下面,编者就带大家来了解一下这款腾翼C50车型。
外观
腾翼C50与C30相比,C30比较低调中庸,外形很面过容易让人接受。而C50的设计则是很大胆的表现出了其全新的理念让人眼前一亮。外观方面,腾翼C50整体造型圆润,有着明显的动感气质。而前机盖上两条犀利的筋线强劲的勾勒出腾翼C50个性时尚的一面。大嘴巴的下进气口与精致的镀铬进格栅设计,看上去十分大气时尚。同时,晶钻前大灯很是...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
成都车展亮相 实拍长城腾翼C50量产版
9月16日,在第十四届成都国际车展上,长城汽车自主研发的全新家轿——腾翼C50正式发布搭载1.5T涡轮增压发动机量产版车型,预计售价8-10万,将于10月上市销售。
腾翼C50整体造型大气、动感、时尚,前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计,镀铬亮条设计元素彰显档次。中网左侧涡轮增压 “T”标识,醒目突出。从侧面来看,上扬式车身腰线一直延伸到车尾,勾勒出富有活力的车身线条。腾翼C50整车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,并...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月12日
7.8万/10秒内加速 体验长城C50 1.5T MT
基于长城C30同级别后续开发的C50,即在上市后便引来了消费者与媒体的共同关注。这款售价7.8万元起,定位于紧凑级家用级别的轿车,却拥有着10秒内的加速成绩,在价格的圈定之下,确实没有在这项数据上超越它的。
相信这样的搭配也会引来无数的质疑声,有些人则会认为出色的性能放在这样一款家用车上意义不大,不如把钱放在配置上更实际一些。不过C50的诞生,或多或少也证实了性能不再是进口/合资车的代名词,至少在价格的标定下,它的对手还尚未出现。
自主品牌近...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月20日
比C30表现优异 到店实拍长城新腾翼C50 长城腾翼C50是长城的第二款轿车产品,其定位比C30高一级,因此不管是在车身尺寸还是在发动机方面,C50都比C30更优异。腾翼C50共推三款手动挡车型,价格区间为7.8万—9.18万。下面就让我们一起来看看腾翼C50。
身手不凡:1.5T发动机+双横臂式独立悬挂 腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机。这台发动机由长城自主研发,配有VVT气门可变正时系统。在5600rpm时可以爆发出98kW的最大功率,在2000-4500rpm可以提供188Nm的最大扭矩。与同排量自然...
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