迎来了跨界版车型 试驾全新Cross Polo
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2012/4/6 16:00:00
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全新CrossPolo所配备的动力总成依旧是1.6+6AT,1.6L排量用于驱动这台小家伙完全够用,155Nm的扭矩输出既可以满足使用者对于动力的需求,也对节油效果有着显著的推动。无论起步阶段还是提速阶段,全新CrossPolo都可以让驾驶随时获得所需的输出效果。
6速手自一体变速器也是大众技术十分成熟的配置之一,这套变速器在保证车辆节油性的同时,配备了S档运动模式,切换至S档或手动模式,驾驶者可以从中获得一定驾驶乐趣。对于这样一款跨界小车而言,过于激进的动力效果并不是它所需要追求的。
在试驾过程中,全新CrossPolo的舒适性和车内的静谧性尤为突出。高速行驶时,它并没有表现出德系车惯有的静谧性表现,安静的驾乘环境可让车内成员不受外界干扰。虽然并没有配备前后独立悬架,但是全新CrossPolo在舒适度的表现也并不落后,悬架调校基本符合使用需求,悬架的软硬程度属于适中偏硬。
CrossPolo可以算是国内在售跨界小车当中的佼佼者,自从07年引入以来,这款兼备时尚、动感、个性于一身的跨界车,就一直广受广大年轻消费者的青睐。全新CrossPolo的推出,让给这款经典车型得以传承,11.39-12.59万元的售价区间,在内部丰富的配置面前,似乎也显得并不那么高了。
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