剑指竞争对手宝马3系 图解凯迪拉克ATS
基于Alpha平台打造的ATS是一款真正意义上紧凑的中级车,长4643mm、宽1805mm、高1421mm、轴距2775mm。和现款CTS相比,车身长度缩小200mm,轴距也缩小100mm,它的实际尺寸与宝马新3系(F30)、奔驰C级和雷克萨斯IS系列非常接近。由于尺寸整体比CTS缩小,其内部空间也会比现款CTS更紧凑一些。
从参数上看,ATS和尺寸规格与宝马新3系相差无几,是标准的欧系中级车身板,这样紧凑的身段会增加车身的灵活性。不过宝马新3系已经确定将在国内发售加长版本,届时其车身尺寸甚至会超过已经加长的奥迪A4L。那么紧凑的凯迪拉克ATS想必在空间上占不到什么便宜,当ATS落户中国时,是选择跟随潮流加长轴距,还是保持原汁原味的运动风格呢?我们认为在凯迪拉克现有的产品线中,已经有了更大尺寸的豪华中型车CTS,那么ATS再加长的意义实在不大。
凯迪拉克ATS与同级车型尺寸参数对比 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
凯迪拉克ATS |
4643 |
1806 |
1420 |
2776 |
宝马3系(F30) |
4624 |
1811 |
1429 |
2810 |
奥迪A4L |
4763 |
1826 |
1426 |
2869 |
奔驰C级 |
4591 |
1770 |
1444 |
2760 |
雷克萨斯IS |
4585 |
1800 |
1425 |
2730 |
ATS的设计延续了凯迪拉克品牌个性张扬的风格,钻石切割的理念依然存在,盾形的进气格栅也是经典的延续。保险杠、发动机盖的线条都显露出类似字母V的元素,这也是凯迪拉克外形设计的特点。
和豪华商务车XTS一样,ATS的外形轮廓也适当削弱了钻石切割锋利、硬朗的线条,增加了一些柔美的曲线,这些曲线增加了视觉上的膨胀感,使得车身紧凑只有4.6米长的ATS看上去一点都不显得单薄。其侧面高腰线、窄侧窗的造型设计与CTS非常相像,既有凯迪拉克的传统风格,又显露一派活力十足的年轻风范。
外形设计与XTS一脉相承,在继承凯迪拉克钻石切割和盾形元素的基础上,增加了适当的曲线,使得其表面看上去更为饱满。带有锐角的车头大灯、细长的LED日间行车灯和竖条形状的尾灯依然是凯迪拉克旗帜鲜明的辨识标志。
2014年1月6日
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外观篇:
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