重返中国! 解析全新进口克莱斯勒300C
空间:旗舰车型 空间绰绰有余
全新克莱斯勒300C在空间上做的非常到位,由于是克莱斯勒的旗舰车型,宽大舒适还是它最基本的要求。在这个级别的车型最重要的就是后排的空间,我们评测的同事身高1.78M,坐在后排腿部空间有两拳的距离,而头部则有一掌的高度。
动力:全球十佳发动机 配8速自动变速箱
全新克莱斯勒300C搭载了一台3.6升的PentastarV-6 自然吸气发动机,此款发动机可以产生最大292马力(218kW)的功率和最大350N.m的扭矩。此款发动机连续两年蝉联“世界十佳发动机”称号。
与3.6升发动机匹配的是一台ZF 8速电控自动变速箱,由于此款变速箱换挡更平顺也更快,从而提升了燃油经济性,官方的百公里油耗数据则显示为10.2升。
全文总结:由于美国克莱斯勒品牌被菲亚特并购后,经过了相当长一段时间的蛰伏,在去年发布了全新一代克莱斯勒300C。这也证明了克莱斯勒产品的复兴计划正在一步步走向正轨。全新300C的出现给了我们很多惊喜,至于它的售价,我们还需要等正式上市后才能知晓。
2011年3月30日
稳定性很出色 试驾2011款克莱斯勒300 我带着两岁的女儿一起“试驾”了2011款克莱斯勒300,我们沿着穿越洛杉矶西部的405号高速路。而最令我惊奇的是,2岁的幼儿居然对于汽车噪音毫不所动,不久就在后排座椅上呼呼睡去了。
2011款克莱斯勒300
我曾经在高速路上试驾过多种车型,对于行驶中的路噪非常敏感。而一个两岁的幼儿居然能在高速路上飞驰的汽车上睡着,足见2011款300在降噪水平有多高。要知道当时的车速是75英里(约合121公里),当时该车的噪音仅为61.5分贝,非常安静。如果没有一个具体的参照物,也许你无法真切的体会到它...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月21日
降低入手的门槛 试驾克莱斯勒300C 3.0 第十一代克莱斯勒300C在上市之初,搭载了3.6L Pentastar V6引擎,即体现了其豪华车的身份,又满足了车主对动力的需求。然而并不是每一位车主都需要如此强劲的动力,如今3.0L车型的推出,也便成为自然而然的事情了。此举既降低了车辆入手的门槛,又为车主省去了不少税费,对于喜欢美式豪华的朋友,绝对是一个利好消息。
顺畅新动力
克莱斯勒的3.6L Pentastar V6引擎赢得了Ward's Autoworld杂志编辑们的最爱,连续多次获得Ward十佳发动机奖项。国内的...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月11日
大佬驾到! 试驾体验克莱斯勒全新300C 这是一款需要你怀着敬畏之心去驾驭的汽车,这是一款充满新美式豪华主义的汽车,这是真正的克莱斯勒的大佬——全新300C
每一个驾驶,甚至是乘坐过全新300C的人都会深深地迷恋上这款车,因为它是目前克莱斯勒车型谱系顶端的旗舰,说到这里如果你还没有坐过或驾驶过,你会认为我肯定是一个虚荣心过盛的家伙。但事实上,我要说的是:也许有的车型比它更豪华,也许有的车型比它更快,也许有的车型比它更高科技,但是这款车所蕴含的文化、气质以及综合表现,会让所有老板都会以拥有这样一部车为荣。
你希望克莱斯勒舰队中的旗舰都...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月5日
柔和圆润不少 到店实拍克莱斯勒新300C 克莱斯勒新300C将于6月下旬上市,作为一款此前在国内销量并不怎么样的美式豪华车,外观内饰全面大改后是否会给我们带来惊喜呢?日前,编辑从沪上克莱斯勒经销商处了解到有一台新300C展车到店,带着几分期待我们来到展厅一探究竟,对于克莱斯勒全新300C感兴趣的网友不妨跟随我们的镜头往下一看。
据悉,全新克莱斯勒300C预计将在6月20日左右上市,目前沪上各大展厅已开始接受新300C的预订,订金10000元起,而提车时间最快也要到6月底,具体情况仍要看港口的到车情况。
看到克莱斯勒新300...
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