简洁、典雅 详细评测宝骏630 6AT自动版
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2012/5/10 20:13:00
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我们测试的是精英型的宝骏630自动挡车型,是全系车型中最高配的车型,但即便这样仍然没有什么过人的配置。相比低于它的舒适型,增加了电动天窗、方向盘音响控制、真皮座椅等。后排阅读灯即便在一些高级别的车型上,也不一定有所配备,但宝骏630给大家了,说明这不是一家只看重利益的企业,值得提倡。
安全方面,宝骏630只配备了简单的ABS+EBD,以及前排正面气囊,这只能说是最基本的配置。我本以为全车再无安全方面的亮点,但却在后排惊喜的发现了ISOFIX儿童座椅固定装置,看来宝骏630想的还是很周到的,没有配备更多的气囊应该是考虑到成本,要知道ISOFIX在某些日系合资的车型上都没有配备。
2011年8月26日
百公里油耗仅为6.9L 到店实拍宝骏630
宝骏630是一款借助了五菱汽车的省柴能力以及上汽、通用的成熟技术,并由泛亚技术中心设计研发而得来的车型,所以在整体外形上,宝骏630风格稳健流畅,刚柔交错的线条勾勒出经典动感的车身曲线,与上汽旗下荣威350有些神似。
宝骏630的前进气格栅采用黑色V型设计,并且周围设计了镀铬装饰条,配合引擎盖上硬朗的线条设计,显得前脸更有冲击力。宝骏630采用鹰眼式前大灯的造型,配合前雾灯感觉非常有气质。而且宝骏630的前保险杠下沿采用空气动力学的设计,呈现出探出式的造...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
时尚、现代 试宝骏630 1.5L手动精英版
如果要用一个词来形容宝骏630的话,我觉得它是一款简约大气的现代化家用轿车。大气是指它的外观,简约是指它的内饰,二者都具备了一定时尚、现代的元素。而开起来的感受则有纯粹的家用车感觉,下面我首先把本次试驾的感受分享给大家。
试驾体验:
本次试驾的宝骏630 1.5L手动精英版搭配了1.5L P-TEC自然吸气发动机,最大功率为81kW/5800rpm,峰值扭矩为146N.m/4200rpm,匹配一款5速手动变速箱。
在实际的公路体验中,这台1.5L发动机表现中...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
以自主价格买到合资质量 宝骏630评测 对于一款自主品牌来说,如何才能打动消费者的心?美观大方的外形设计?精致细腻的内饰做工?充足澎湃的动力性能?还是灵活敏捷的操控感受?也许上述这些都是,但这些也同时是人们对每一辆车的期盼,对于一款自主品牌来说,最实惠的莫过于以自主品牌的价格买到一辆有着合资品牌质量的车。而宝骏630,正是这样一款车。
虽然宝骏630已经上市一个多月,但对于这个刚刚诞生没多久的品牌,也许读者仍然陌生。宝骏品牌是上汽通用五菱集团旗下的全新自主乘用车品牌,宝骏630是此品牌投产的首款产品,定位是紧凑型家用轿车,命名为63...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月27日
昂起骄傲马头 静态测评自主品牌宝骏630 从2010年下半年开始,广播、电视、报纸等各种媒体上,开始出现这样一个名字——宝骏。其LOGO是一个全新的形象:整体为盾形,盾形中部为一昂起的马头。这样的一个形象不但富有中国传统元素而且不失现代构图之感,这款LOGO的“娘家”为上汽通用五菱。
上汽通用五菱也许并不被很多消费者所熟知,其主要原因是其产品线比较单一,轿车产品中只有一款雪佛兰Spark乐驰这一微型轿车,其它产品全部为五菱品牌微型商用车。在2009年,它的年总销量高达106万辆,连续四年蝉联行业销量冠军,并成为国内第一家年...
查看全文>> 更多相关>>