行政级商务的新座驾 试驾上汽荣威950
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2012/5/15 10:41:00
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试驾上汽荣威950
试驾上汽荣威950
对于后排乘客的照顾自然是荣威950的强项,360度可旋转的定向投射式阅读灯方便了后排乘客的独立使用,不会干扰他人。宽大的中央扶手保证了乘坐的舒适性,上面集成有座椅加热功能按键,另外后车窗电动遮阳帘也是一个非常使用的功能。我最喜欢的还是位于后出风口下面的220V电源接口,在旅途中能够为自己的手机、笔记本等用电设备充电是很方便的,如果我是老板的话,肯定会对这个功能怀有好感。在跟高级别的3.0L车型上,后排乘客还可以享受到座椅通风、可调节空调、后排多功能娱乐液晶屏等功能。
试驾上汽荣威950
荣威950采用了2.4L TGI缸内直喷发动机,最大功率137Kw/6200rpm,最大扭矩240Nm/4800rpm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
试驾上汽荣威950
车辆启动后,荣威950给我的第一印象就是安静,怠速时基本感觉不到抖动,而得益于出色的隔音设计,发动机的声音也基本上可以忽略。这一点在驾驶时也是如此,随着时速的上升,车内一直保持着安静的环境,在时速来到80km/h的时候,也只能听到一点点来自于路面的噪音和轻微的发动机声音。
2012年6月20日
针对管理者商务人士而打造 实拍荣威950 在2012年的北京国际车展上,上汽荣威950斩获了“最佳车展上市新车奖”,在120台全球首发车型中脱颖而出。这是荣威继750 、550、350后推出的又一款旗舰级产品。主要是针对国有大中型企业、机关事业单位的中高层管理者等商务人士打造的一款高品质座驾。既然是为商务而造,那么荣威950与现在市场上的商务车又有那些不同了?那么编辑简单的同大家分享一下。
荣威950长宽高分别为4996mm/1857mm/1502mm,其轴距为2837mm。这样的轴距应该算是B级车的极限了。光从轴距而...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月26日
基于新君越平台 测荣威950 2.4 行政版 国外的厂商都有采用已有的汽车平台,赋予更出色的质感,打造高端车型的习惯。但是国内的汽车厂商,受到汽车工业起步等等因素限制,只能利用已有的合资汽车平台,打造更具性价比的车型,今天带来的荣威950就是采用新君越平台打造的一款车型,那么它究竟学了师傅哪些本事呢,就让我们一同看看。
● 驾驭:稳重舒适是主题 乐趣与它无关
荣威950搭载了一台与新君越一样的2.4升SIDI自然进气发动机该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机,除此之外还采用了D-VVT电子可变双气...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月25日
配备最新的1.8T发动机 车展实拍荣威950
在本届上海车展,上汽集团发布了荣威950 1.8T车型,新车在外观和内饰上都没有变化,延续现款的设计。而最大的亮点就是打造了最新的1.8T发动机,进一步壮大了荣威950的阵容。
荣威950 1.8T车型所搭载的发动机由上海汽车与通用汽车共同研发,采用缸内燃油直喷技术,其最大功率达到185马力,峰值扭矩290牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
配备了全LED大灯 荣威950 2.0T车展首发 在本届广州车展上,上汽发布了荣威950 2.0T车型,其特点除了装备自主研发的涡轮增压直喷发动机之外,还配备了全LED大灯。
荣威950 2.0T在外形方面最明显的变化就是前大灯,其采用全LED技术,包括近光灯,远光灯,转向灯,弯道辅助灯,日间行车灯。此外该车还将配备弯道辅助照明功能,在转弯时,给予驾驶者更佳的路面照射效果,弥补转弯暗区。
动力方面,荣威950 2.0T车型搭载上汽自主研发的MGE 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大输出功率为2...
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